Co vše vlastní BMW? Celý přehled vlastnictví zahrnující značky, technologie a podniky

BMW není jen výrobce luxusních automobilů. Je to celá ekosystém, který se táhne od malých městských vozidel po nejdražší limuzíny na světě. Když vidíte na silnici Mini, Rolls-Royce nebo i motocykl BMW, všechny tyto značky patří stejné společnosti - BMW Group. Mnoho lidí si myslí, že BMW vyrábí jen sedany a SUV, ale skutečný rozsah jejich vlastnictví je mnohem širší.

Co BMW vlastní - hlavní značky

Nejznámější značkou je samozřejmě BMW. Ta se zaměřuje na sportovní, luxusní a technologicky pokročilé automobily. Od i8 po iX, každý model je navržený s důrazem na řízení, výkon a inovace. Ale BMW Group vlastní i další tři značky, které spolu s BMW tvoří jejich základní portfolia.

První je Mini. Původně britská značka, kterou BMW koupilo v roce 1994, se dnes vyrábí především v Oxfordu a Leipzigu. Mini je dnes více než jen malý vozík - je to styl života. Modely jako Cooper S nebo Electric se prodávají po celém světě, a to i v městech, kde je místo omezené. BMW přepracovalo Mini na moderní, elektrickou značku s vlastním designem, který ale zachovává klasický vzhled.

Druhou značkou je Rolls-Royce. BMW ji koupilo v roce 1998 po rozchodu s Volkswagenem, který měl práva na název „Rolls-Royce“ pro automobily. BMW získalo práva na výrobu vozidel pod touto značkou od roku 2003. Rolls-Royce Phantom, Cullinan nebo Spectre nejsou jen auta - jsou to pohyblivé sochy, vyráběné ručně v Goodwoodu v Anglii. Každý Phantom trvá přes 400 hodin na sestavení. Cena začíná u 450 tisíc eur, ale některé speciální verze stojí přes 1,5 milionu.

Třetí značkou je Alpina. Tato německá firma se specializuje na vysokovýkonné verze BMW. Nejde o oficiální značku BMW, ale BMW ji vlastní od roku 2022. Alpina B3, B8 nebo XD3 jsou upravené BMW s větším výkonem, jemnějšími podvozky a luxusními interiéry. Alpina si udržuje vlastní výrobní linku v Buchloe, kde se montují motory a kompletní vozy. Je to jako BMW, ale s větší důsledností.

Technologie a vývojové centra

BMW Group nejen vlastní značky - vlastní i technologické základny, které jim umožňují být v čele. V Mnichově má hlavní vývojové centrum, kde se vytváří nové platformy jako CLAR (Cluster Architecture). Tato platforma je základem pro většinu BMW, Mini a Rolls-Royce od roku 2016. Znamená to, že i když se auta liší vzhledem, mají společné podvozky, elektroniku a systémy.

BMW vlastní také vývojové centrum v Prague (Česko), které se zaměřuje na software a uživatelské rozhraní. Tady se vyvíjí iDrive, systém, který řídí všechny funkce auta - od navigace po klimatizaci. Toto centrum má přes 1 200 inženýrů a je jedním z největších mimo Německo.

Pro elektrifikaci má BMW vlastní výrobní linku v Leipzig, kde se vyrábí i3, iX3 a iX. Tady se vyrábí i baterie - ne samotné články, ale jejich sběrné jednotky. BMW spolupracuje s podniky jako CATL a Samsung SDI, ale celý systém integrace a testování je v rukách BMW.

Motorové a motocyklové divize

BMW Group je také jedním z největších výrobců motocyklů na světě. Značka BMW Motorrad vyrábí motocykly od 1923. Modely jako R1250GS, S1000RR nebo C400GT se prodávají po celém světě. BMW Motorrad má vlastní výrobní závod v Spandau (Berlín), kde se montují motory i kompletní vozy.

BMW vlastní i vývojové centrum pro motocyklové technologie, které se zaměřuje na elektrické motocykly. Model i400 je v testovací fázi a měl by být uveden na trh do roku 2027. Toto centrum pracuje na nových systémech jako regenerativní brzdění, které využívá energii při brzdění k nabití baterie.

Podniky a spolupráce

BMW Group vlastní i několik menších společností, které podporují jejich hlavní činnosti. Například BMW Financial Services poskytuje půjčky, leasing a pojistky pro zákazníky. Tato divize má přes 10 milionů zákazníků po celém světě a generuje přes 10 miliard eur ročně.

BMW také vlastní 50 % společnosti Swatch Group v oblasti digitálních služeb pro automobily. Tato spolupráce se týká vývoje systémů pro bezpečnost, připojení a uživatelské rozhraní. BMW také spolupracuje s Intel a Mobileye na vývoji autonomních systémů, ale tyto společnosti nejsou vlastněny BMW.

BMW Group má také vlastní výrobní závody v USA, Mexiku, Číně, Jihoafrické republice a Rakousku. Každý závod má specifický úkol - například v Spartanburgu (USA) se vyrábí pouze SUV jako X3, X5 a X7. V Číně výroba zahrnuje i elektromobily pro místní trh.

Co BMW nevlastní - a proč to důležité je

Někteří si myslí, že BMW vlastní i Audi nebo Mercedes, ale to není pravda. BMW je nezávislá společnost, která se rozhodla nekupovat konkurenci, ale spíše rozšiřovat svůj vlastní portfolia. To znamená, že BMW nemá vlastní značku pro ekonomické automobily jako Toyota s Lexusem nebo Volkswagen s Škodou. BMW si udržuje vysokou cenu a pozici luxusního výrobce.

BMW také nevlastní žádné výrobce baterií. I když vyrábí bateriové systémy, samotné články pořizuje od jiných firem. To je strategické rozhodnutí - nechávají výrobu baterií odborníkům, zatímco se zaměřují na integraci a výkon.

Proč je to důležité pro zákazníky?

Když kupujete BMW, nekupujete jen auto. Kupujete přístup k celému systému. Pokud si koupíte BMW X5, můžete si ho vyměnit za Mini Electric, protože systémy, software a servis jsou kompatibilní. Pokud si koupíte Rolls-Royce, získáte přístup k výjimečnému servisu, který zahrnuje i osobního koncierže.

BMW Group funguje jako jedna velká organizace, ale každá značka má svou identitu. To znamená, že nemusíte obětovat styl, když chcete kvalitu. Mini je malé, ale technologicky pokročilé. Rolls-Royce je luxusní, ale bezpečné. BMW je sportovní, ale pohodlné. A všechno to je pod jednou střechou.

Co přijde dál?

BMW plánuje do roku 2030 vyrobit alespoň 50 % svých vozidel jako elektromobily. To znamená, že i Rolls-Royce a Mini budou mít čistě elektrické verze. Vývojové centrum v Praze pracuje na novém systému, který bude umět předpovídat chování řidiče a přizpůsobovat si řízení. BMW také testuje autonomní řízení na silnicích v Německu a Česku.

BMW Group se také rozšiřuje do oblasti mobilních služeb. V Německu a Rakousku už testují službu, kde si můžete půjčit BMW i4 z aplikace - bez nutnosti vlastnit auto. To je budoucnost - ne vlastnictví, ale přístup.