Proč se Opel v Anglii jmenuje Vauxhall? Historie, rozdíly a praxe 2025

V Británii nekoupíte Opel, ale Vauxhall. Přitom pod kapotou jsou to stejná auta. Proč ten dvojí název? Krátce: jde o dědictví dvou starých značek, které se potkaly pod jednou střechou, a marketing, který si v Anglii drží domácí jméno. Tady je srozumitelná odpověď, plus co to znamená pro nákup ojetiny, servis a díly v roce 2025.

• V Británii se Opel prodává jako Vauxhall, protože tam už od roku 1903 existovala domácí značka Vauxhall. GM ji koupilo v roce 1925 a Opel o pár let později.
• Po převzetí (GM → PSA 2017 → Stellantis 2021) se dvojí jméno drží: v UK Vauxhall, na kontinentu Opel. Technika i modely jsou shodné, liší se znak a drobnosti.
• Nejde o volant na opačné straně. Doklad? Irsko je pravostranné a prodává se tam Opel, ne Vauxhall.
• Pro náhradní díly a servis je klíčový VIN. Většina dílů je záměnná mezi Opel/Vauxhall, jen pozor na specifika UK (mph budíky, světla).
• Pokud dovážíte z UK po Brexitu, počítejte s clem, DPH a úpravami (světla, tachometr). V praxi to dává smysl hlavně u rarit nebo velkých slev.

Rychlá odpověď: proč Británie říká Vauxhall a ne Opel

Protože Vauxhall je stará britská automobilka s vlastním logem a tradicí, kterou General Motors koupil už v roce 1925. Když pak GM v letech 1929-1931 převzal i Opel, rozhodl se ponechat v Británii domácí název Vauxhall (kvůli povědomí značky, dealerům a loajalitě), a na kontinentu prodávat Opel. Po roce 2017, kdy Opel i Vauxhall přešly pod PSA (a od 2021 pod Stellantis), se ta logika nezměnila: na ostrovech se drží Vauxhall, zbytek Evropy zná Opel. Dva štítky, jedno zboží.

Je to klasický případ „stejná auta, jiné jméno“. Jako když máte v supermarketu výrobek pod značkou pro Česko a vedle v Německu ten samý pod lokální privátkou. V autoprůmyslu je to běžné, jen málo kde je to tak viditelné a dlouhé jako u dvojice Opel Vauxhall.

Co to není: není to technické pravidlo o přepínání volantů. Anglie sice jezdí vlevo, ale to není důvod pro jiné jméno. Důkaz? Irsko taky jezdí vlevo, a přesto prodává Opel. Tohle je čistě branding a obchodní území.

Tři rychlá pravidla, která si pamatujte:

• Velká Británie + Severní Irsko = Vauxhall (značka, logo gryfa, vlastní dealerství).
• Evropský kontinent (vč. Česka), Irsko, Malta, Kypr = Opel (logo blesku, síť Opel).
• Modely jsou technicky stejné, pouze s drobnými rozdíly ve výbavě, homologaci a brandingu.

Proč se to stále drží i v roce 2025? Protože Vauxhall v Británii zná každý řidič, má svoje továrny (Luton, Ellesmere Port) a dlouhou historii. Přeznačit to na Opel by nedávalo smysl ani ekonomicky, ani marketingově.

Historie ve zkratce: dvě značky, jeden vlastník, jedna technika

Ať to máte na jeden zátah, tady je stručná časová osa i kontext. Fakta nejsou z doslechu; opírají se o firemní kroniky a veřejná hlášení (archiv GM, tisková zpráva Groupe PSA z 6. 3. 2017 o převzetí Opelu/Vauxhallu, oznámení o vzniku Stellantis z ledna 2021).

1. 1857: Vauxhall Iron Works v londýnské čtvrti Vauxhall vyrábí motory. Název pochází od panství normanského rytíře Fulk(e) de Breauté; odtud i symbol gryfa v logu.
2. 1903-1907: Firma přechází na automobily, stěhuje se do Lutonu a přijímá jméno Vauxhall Motors. Značka si rychle buduje jméno mezi britskými vozy.
3. 1862/1899: Adam Opel zakládá v Rüsselsheimu továrnu (nejdřív šicí stroje a kola), auta od 1899. Opel se stane jednou z největších německých značek.
4. 1925: General Motors kupuje Vauxhall. Nechává mu jméno, dealerskou síť i lokální identitu.
5. 1929-1931: GM bere pod křídla i Opel (nejdřív majoritu, pak 100 %). Vzniká evropské dvojče pod GM: Británie = Vauxhall, kontinent = Opel.
6. 60.-70. léta: GM sjednocuje techniku. Některé modely jsou čistě britské (Viva), jiné německé (Kadett), postupně se unifikují platformy. Vauxhall Chevette sdílí základ s Opel Kadett C, Vauxhall Cavalier s Opel Ascona/Vectra.
7. 80.-90. léta: Jednotný vývoj a různé odznaky. V Británii se objevují jména jako Vauxhall Nova (u nás známé jako Opel Corsa), Astra, Vectra.
8. 2000-2010: Globalizace. Vauxhall i Opel jedou „same car, different badge“. Hlavní rozdíly jsou v logu (gryf vs. blesk), národním marketingu a drobných detailech výbav.
9. 2017: GM prodává Opel a Vauxhall skupině PSA (Peugeot, Citroën, DS). Oficiálně potvrzeno 6. března 2017 v tiskových materiálech PSA. Značky zůstávají dvě, vývoj se přesouvá na platformy PSA (EMP2/CMP).
10. 2021: Sloučení PSA s FCA (Fiat Chrysler) do Stellantis. Znovu potvrzeno, že Vauxhall zůstává značkou pro UK a Opel pro kontinentální Evropu. Sdílení techniky se ještě zrychluje.
11. 2023-2025: Elektrifikace. Ellesmere Port se přestavuje na výrobu elektrických dodávek (Combo Electric/e-Partner/e-Berlingo) a Luton drží střední dodávky (Vivaro), s náběhem elektrických variant. Opel/Vauxhall postupně mění loga na moderní 2D a sjednocují „Vizor“ masku.
12. Dnešek: Uvidíte Vauxhall Corsa, Mokka, Astra, Grandland nebo Vivaro v Británii; u nás Corsa, Mokka, Astra, Grandland a Vivaro s logem Opel. Některé historické modely (Insignia) skončily v roce 2022.

Klíčová pointa: dvojí značka je historicko-obchodní dohoda, ne technické pravidlo. Kdyby GM kdysi nevlastnilo britskou automobilku, velmi pravděpodobně by se v UK prodával Opel. Protože ale Vauxhall existoval a měl silné jméno, drží se dodnes.

Co to znamená pro vás dnes: modely, díly, dovoz, tipy a mini‑FAQ

Tohle je ta praktická část. Ať řešíte nákup ojetiny z UK, objednáváte díly, nebo vás zajímá, jestli je Vauxhall „jiný“ než Opel, tady jsou jasné odpovědi.

Jsou to stejná auta? Ano. Sdílí platformy, motory, elektroniku a většinu interiéru. Rozdíly bývají v logu (gryf vs. blesk), v názvu výbav (Edition, GS, Ultimate apod.), v grafice přístrojů (mph/°F u UK), v homologaci světel a pár detailech softwaru (jazyk, výchozí jednotky). U dodávek se mohou lišit povolené hmotnosti podle trhu.

Modelové páry (jak to přeložit v hlavě):

• Vauxhall Corsa = Opel Corsa (aktuálně i jako Corsa Electric).
• Vauxhall Mokka = Opel Mokka (včetně elektrické verze).
• Vauxhall Astra = Opel Astra (hatchback, kombi Sports Tourer, i plug‑in hybridy a elektromobil Astra Electric).
• Vauxhall Grandland = Opel Grandland (včetně PHEV, facelift s maskou Vizor).
• Vauxhall Crossland = Opel Crossland (model dožívá, nahrazují nové generace crossoverů v rámci Stellantis).
• Vauxhall Vivaro/Combo/Movano = Opel Vivaro/Combo/Movano (LCV dodávky, často vznikají ve stejných továrnách, jen jiné znaky a trimy).

Cheat‑sheet podle zemí (2025):

• Velká Británie + Severní Irsko: Vauxhall.
• Irsko, Malta, Kypr, kontinentální EU včetně Česka: Opel.
• Ručím za pointu: pravostranný provoz sám o sobě neurčuje značku (Irsko je pravostranné, ale má Opel).

Náhradní díly: jak na to bez bolesti

• Vždy vycházejte z VIN. Díly mají stejné katalogové číslo bez ohledu na to, jestli na masce svítí blesk nebo gryf.
• Ostražitost u „UK specifik“: světlomety (asymetrie pro jízdu vlevo), zadní mlhovka (někdy strana), rychloměr v mph, denní svícení a odrazky. Při dovozu do Česka to občas vyžaduje výměnu.
• Software a mapy: Infotainment (u novějších Stellantis) řešíte přes příslušné aktualizace podle trhu. Opel dealer v ČR typicky zvládne aktualizovat i Vauxhall, pokud má přístup do systému.
• Servisní síť: Zkušenost z praxe - Opel servisy v Česku běžně servisují Vauxhall bez rozdílu. Záruční podmínky se řídí značkou a trhem, ale u vozů z EU to není problém. U aut registrovaných v UK po Brexitu se informujte dopředu (záruční krytí mimo UK se může lišit).

Dovoz z UK v roce 2025: co čekat

• Administrativa: Po Brexitu nejde o „EU dovoz“. Platí clo a DPH. U osobních ojetin z UK obvykle DPH 21 % a clo dle typu/objemu (ověřte podle kódu KN; sazba bývá kolem 10 %, ale liší se).
• Homologace: EU schválení typu (WVTA) u „starých“ modelů pomůže, ale UK mezitím zavedlo vlastní schvalování. Na STK počítejte s požadavkem na úpravy světel, rychloměr s km/h, zrcátka atd.
• Praktický dopad: Dovoz z UK dnes dává smysl hlavně u specifických verzí (sportovní edice, výhodná cena, rarita). U běžné Corsy či Mokky je jednodušší vzít evropský Opel.
• Pojištění a díly: Po přeregistraci na české značky není problém. Jen si pohlídejte, že VIN sedí s katalogovými díly pro Opel.

Jak poznat „opravdový“ rozdíl? Tři otázky

1. Kde se auto prodalo jako nové? UK = Vauxhall, EU = Opel.
2. Je volant vpravo? Často to tak je u Vauxhallu, ale ne vždy (Malta prodává Opel s volantem vpravo). Vždy koukejte na papíry, ne na znak.
3. Jaké jsou světlomety a budíky? Pokud jsou „britské“, přičtěte náklady na úpravu, ať víte, jestli se vám dovoz vyplatí.

Krátký slovníček rozdílů, které občas matou

• Logo: Opel = blesk („Blitz“), Vauxhall = gryf držící vlajku.
• Názvy výbav: UK někdy používá jiné stupně (např. GS vs. Elegance). Úroveň výbavy ale najdete v techničáku a VIN reportu.
• Jazyk systému: UK auta mívají angličtinu a jednotky v mílích; přepnete v menu, ale u starších aut se občas musí flashnout software.
• Mapy a TMC: Starší head‑unity měly rozdílná data pro UK/EU; u novějších online systémů je to jednotné v rámci regionů Stellantis.

Příklady z praxe (aby to nebyla teorie)

• Vauxhall Corsa 1.2 Turbo 74 kW (F‑generace) vs. Opel Corsa 1.2 Turbo 74 kW: stejný motor (EB2), stejné servisní intervaly. Rozdíl? Odlišná jména paketů, jiné defaultní jednotky a logo na volantu.
• Vauxhall Astra Sports Tourer PHEV vs. Opel Astra Sports Tourer PHEV: shodná baterie, stejné dobíjecí výkony. U UK verze bývá typově jinak řešený kabel v sadě a jiné povinné záchranné vybavení.
• Vauxhall Vivaro Electric vs. Opel Vivaro Electric: shodná technika, ale UK verze mají odlišné homologace hmotností pro lokální daně. Přeregistrace do EU vyžaduje kontrolu v TP.

Pro tipy (šetří čas i nervy)

• Objednáváte díly? Dejte prodejci VIN. Pokud neznáte VIN, použijte číslo motoru + foto štítku světla (napoví pravolevé provedení).
• Kupujete import z UK? Počítejte s 10-15 tisíci Kč na světla a drobné úpravy u běžných modelů. Někdy víc, pokud jsou LED matricové.
• Servisní historie: V UK se osvědčil online výpis dvouleté STK (MOT history), kde vidíte kilometry a závady. Hodí se k detekci stočení.
• Software: U novějších aut ve Stellantis je mnoho věcí svázáno s účtem MyOpel/MyVauxhall. Po registraci VIN se přenese většina funkcí; u importu si založte správný regionální účet.

Mini‑FAQ

Je Vauxhall „horší“ nebo „lepší“ než Opel? Ne. Je to totéž auto, jen jiné logo a marketing. Kvalita závisí na konkrétním modelu a roce, ne na názvu značky.

Pasují díly mezi Vauxhall a Opel? Ve většině případů ano, katalogová čísla jsou shodná. Pozor na regionální specifika (světla, zrcátka, přístroje v mph).

Proč Irsko prodává Opel, i když jezdí vlevo? Protože to není o straně řízení, ale o obchodním teritoriu a historii značek. Irsko je tradiční trh Opelu.

Zruší Stellantis dvojznačku a ponechá jen Opel? Nic takového neavizoval. Vauxhall má v UK silnou známost a místní výrobu. Z hlediska marketingu dává smysl zůstat u dvou značek.

Mám Vauxhall v Česku. Kdo mi ho bude servisovat? Běžný Opel servis. Zkušenost majitelů je, že díly i práce odpovídají Opelu, jen se zadává VIN Vauxhallu.

Liší se záruka? U nových aut se řídí podmínkami v zemi prodeje, ale mezinárodní záruky v rámci skupiny obvykle platí. U UK vozů po Brexitu si vyžádejte potvrzení, ať víte, co přesně kryje.

Má Vauxhall jiné motory než Opel? Ne, v rámci generace jsou motory shodné. Rozdíly mohou být v emisní kalibraci pro trh (norma Euro vs. UK ekvivalent), v praxi zanedbatelné.

Rychlý checklist pro nákup Vauxhallu v Česku

• Zkontrolujte VIN v databázích (servis, svolávačky, MOT historie, pokud je to UK auto).
• Ověřte typ světel a jejich homologaci (E‑značení, asymetrie). Připravte rozpočet na případnou výměnu.
• Podívejte se na budíky: má tachometr km/h? Pokud ne, lze přepnout/flashnout? U starších aut může být nutná výměna panelu.
• Prověřte, jestli auto nemá specifické UK doplňky (např. tažné zařízení s jinou zásuvkou, odrazky). Na STK se to řeší.
• Servisní síť: zavolejte do Opel servisu a ověřte dostupnost dílů podle VIN. U moderních modelů to bývá bez zádrhelů.

Scénáře a co dělat dál

• Chci jen vědět „proč to tak je“: Zapamatujte si krátké vysvětlení - Vauxhall je historická britská značka, kterou GM vlastnil dlouho před Opelem. Kvůli tomu se v UK prodávají Opely pod značkou Vauxhall i v roce 2025.
• Zvažuji dovoz z UK: Sečtěte clo+DPH+úpravy. Pokud nejde o výjimečný model nebo brutálně výhodnou cenu, vyplatí se spíš evropský Opel.
• Už mám Vauxhall v ČR: Najděte nejbližší Opel servis, objednávejte díly podle VIN a do poznámky uveďte, že jde o Vauxhall. Vyřešíte tím 95 % situací.
• Řeším software/navigaci: Přes aplikace MyOpel/MyVauxhall a podle VIN. Většinu věcí zvládne autorizovaný Opel servis.

Když chcete zajímavost pro hospodský kvíz

• Gryf ve znaku Vauxhallu není náhoda: je to heraldický odkaz na normanského šlechtice Fulk(e) de Breauté (anglicky Fawkes de Breauté). Ten měl ve znaku gryfa a dal jméno oblasti Vauxhall, kde značka začínala.
• Někdejší „Vauxhall Nova“ je u nás známá jako první generace Opel Corsa. Stejné auto, jiný badge - přesně to, o čem je celý tenhle příběh.

Pro úplnost pár ověřitelných milníků: GM kupuje Vauxhall 1925 (archivy GM), Opel 1929/1931. PSA oznamuje akvizici Opel/Vauxhall 6. 3. 2017 (tisková zpráva PSA). Stellantis vzniká v lednu 2021 (veřejné oznámení Stellantis N.V.). Továrny v Lutonu a Ellesmere Portu potvrzují výrobu dodávek a přechod na EV (firemní prohlášení 2023-2024). Tohle nejsou úniky, to jsou dohledatelná fakta.

Takže až příště v Londýně uvidíte „Vauxhall Astra“, víte: je to to samé, co „Opel Astra“ v Brně. Jen jiný odznak a jiné publikum.