Co je nejdražší auto na světě v roce 2025?

Nejdražší auto na světě není jen otázka výkonu nebo designu. Je to příběh o tom, jak lidé platí za nemožné - za jedinečnost, za historii, za to, že nikdy nebude další takové. V roce 2025 je titul nejdražšího auta na světě u Rolls-Royce Boat Tail jedinečného auta vytvořeného na zakázku pro soukromého zákazníka, s rukou dělaným interiérem, dřevěnými detaily a speciálně navrženým karosérií. Cena? Přes 28 milionů dolarů. A nejde o žádné běžné auto. Je to kus umění, který nikdy nebude na trhu.

Proč je Boat Tail tak drahý?

Rolls-Royce Boat Tail nebyl vyroben v sérii. Nebyl ani prodáván v katalogu. Byl objednán. Dva zákazníci z USA si nechali vyrobit vlastní auto, které by odráželo jejich životní styl - plavání, luxus, klasický design. Auto má dřevěnou palubu, která se při otevření dveří přemění v přímočarý stůl s křesly. Kryt motoru je z měděného plechu, který byl ručně tvarován podle křivek plavidla. Každý detail byl navržen a vyroben za více než 4 000 hodin práce.

Auto nemá standardní motor. Používá 6,75litrový V12, který byl upraven pro tuto konstrukci - výkon 563 koní, ale hlavně: tichost. Rolls-Royce zde nepředstavuje výkon, ale klid. Ticho, které je těžší dosáhnout než rychlost.

Boat Tail není jen auto. Je to předmět sběratelství, jako Picasso nebo Rolex Daytona. A protože je jen jedno, a další dvě verze nebudou nikdy vyrobeny, jeho hodnota bude jen růst.

Co je na druhém místě?

Na druhém místě je Bugatti La Voiture Noire jedinečný model založený na Chironu, navržený jako tribute k legendárnímu Bugatti Type 57 SC Atlantic z roku 1936. Vydal se v roce 2019 a cena byla 11 milionů eur. Byl to přesně ten typ auta, který by měl být v muzeu - ale někdo ho koupil a jezdí s ním.

La Voiture Noire nemá žádné technické překvapení. Je to Chiron s jiným kusem karosérie. Ale ten kus je tak dokonalý, že vypadá jako kdyby byl vyřezaný z černého diamantu. Každý záhyb, každá čára je navržena tak, aby odrážela světlo jinak než jakýkoli jiný automobil. A protože je jen jedno, jeho cena se v současnosti pohybuje kolem 18 milionů dolarů na sekundárním trhu.

A co BMW?

BMW je v tomto seznamu mimo. Ne proto, že by neumělo dělat luxusní auta - ale proto, že se snaží být všude, až na vrcholu ne. Nejdražší BMW v historii je BMW 1936 328 Roadster kultovní klasik z předválečného období, který vyhrál mnoho závodů a je považován za jedno z nejkrásnějších automobilů všech dob. V roce 2024 byl na aukci v Pebble Beach prodán za 4,2 milionu dolarů.

Co to dělá tak drahým? Není to výkon. Není to technologie. Je to historie. Toto auto vyhrálo Mille Miglia v roce 1940. Bylo vlastněno německým závodníkem, který ho pak převezl do USA a uchoval ho v nezměněném stavu. Když bylo vystaveno v Louvre, lidé stáli před ním tři hodiny jen proto, aby ho viděli.

Moderní BMW jako M8 Competition nebo i8 Roadster se prodávají za 150-200 tisíc dolarů. To je hodně, ale není to to, co se nazývá „nejdražší auto na světě“. BMW se snaží být přístupné, efektivní, technologicky pokročilé. A to je jeho síla. Ale ne jeho cesta k nejdražšímu autu.

Kdo kupuje auta za 20 milionů dolarů?

Nejsou to lidé, kteří potřebují auto. Jsou to lidé, kteří potřebují historii. Nejsou to zákazníci - jsou to sběratelé. Některé z těchto aut jsou zakoupeny jako investice, ale většina je vlastněna jako důkaz bohatství, které nemůže být změřeno penězi.

Například majitel Boat Tail má také čtyři jiné Rolls-Royce, tři Ferrari a jeden Bentley. Jeho auto je jen další kousek v jeho sbírce. Ale ten kousek je jedinečný. A protože nemá konkurenci, nemá cenu - má hodnotu.

Tito lidé nechodí do autosalónů. Oni dostávají pozvánky. Rolls-Royce jim posílá návrhy v rukopise. Když se rozhodnou, vyrábí se auto za dva roky. A když je hotové, je předáno v soukromí - bez fotografie, bez reklamy, bez názvu.

Je možné, že se to změní?

Možná. Elektrická auta jako Tesla Roadster 2025 nebo Rimac Nevera jsou rychlejší, ale ne dražší. Důvod? Nejsou jedinečná. Rimac Nevera se vyrábí ve 150 kusech. Tesla Roadster je na objednávku, ale každý má stejný vzhled.

Nejdražší auta budou vždycky ta, která nejsou pro každého. Ta, která se neprodávají. Ta, která jsou vytvořena jako umělecký dílo - ne jako výrobek.

Rolls-Royce, Bugatti, Bentley - tyto značky nekonkurují. Konkurují historii. A v této hře neexistuje druhý místo. Je jen první - a pak nic.

Co se stane s auty v budoucnu?

Většina lidí si myslí, že budoucnost patří elektrickým autům. A má pravdu. Ale nejdražší auta budou vždycky vytvořena ručně. Budou mít dřevo, kůži, kov a čas. Čas, který se nedá zakoupit. Čas, který se nedá zrychlit.

Je možné, že v roce 2030 bude existovat auto, které bude stát 50 milionů dolarů. Ale nebude to auto s největším motorem nebo největším bateriovým blokem. Bude to auto, které nikdy nebude vyrobeno znovu. Které bude mít jen jednoho vlastníka. Které bude mít příběh, který nikdo jiný nemůže mít.

A to je důvod, proč nejdražší auto na světě není BMW. Není Mercedes. Není Lamborghini. Je to Rolls-Royce - protože jen Rolls-Royce ví, že nejdražší věc na světě není materiál. Je to nenávratnost.