Jak zjistit obvyklou cenu auta Mercedes-Benz - průvodce pro české kupující

Chcete koupit použité Mercedes-Benz, ale nevíte, kolik by mělo stát? Mnoho lidí platí příliš mnoho - nebo naopak propadne nákladnému nákupu, který se pak nevyplatí. Obvyklá cena auta není náhoda. Je to výsledek trhu, věku, najetí, výbavy a dokonce i barvy karosérie. V Česku se za poslední dva roky cena použitých Mercedesů zvýšila o 12-18 %, ale ne všechny modely stejně. Zde je, jak zjistit, kolik váš Mercedes opravdu stojí - bez přehánění a bez podvodu.

Co je vůbec obvyklá cena auta?

Obvyklá cena není ta, kterou vám řekne prodejce. Není to ani ta, kterou najdete na jedné webové stránce. Je to průměrná cena, za kterou se daný model v daném ročníku, s podobným najetím a výbavou prodává na trhu. V Česku se tato hodnota počítá na základě dat z registrů vozidel, prodejních stránek a historických transakcí. Není to odhad - je to statistika. Například Mercedes E-Class W213 z roku 2020 s 80 000 km a motoru 2,0 TD je v prosinci 2025 v průměru na trhu za 780 000 Kč. Pokud vám někdo nabízí 950 000 Kč za stejný model, je to příliš. Pokud vám ho nabízí za 620 000 Kč, je to podezřelé - nebo má auto nějakou skrytou vadu.

Kde najít spolehlivé údaje o ceně?

Nejlepší místo, kde zjistíte aktuální obvyklou cenu, je Autobazar.cz. Největší český trh s použitými auty. Tam můžete filtrovat podle modelu, ročníku, najetí, převodovky i motoru. Kliknete na „Statistiky“ u každého modelu - a uvidíte graf, který ukazuje, jak se cena měnila posledních 12 měsíců. Například Mercedes C-Class W205 z roku 2018 s 120 000 km a benzinovým motorem 1,8 TCI se v posledním roce prodával v rozmezí 540 000-610 000 Kč. Průměr je 575 000 Kč. To je vaše výchozí hodnota.

Druhý zdroj je Autocentrum.cz. Tam najdete nejen ceny, ale i informace o počtu nabídek. Pokud je na trhu jen pět vozů stejného typu a všech pět stojí nad 600 000 Kč, znamená to, že je to vzácný model nebo má výbavu, která se vyplatí. Pokud jich je 47 a většina stojí kolem 550 000 Kč, pak je to běžný model - a nemáte důvod platit víc.

Co ovlivňuje cenu Mercedesu víc než cokoli jiného?

Největší vliv má najetí. Každých 10 000 km snižuje hodnotu Mercedesu o 3-5 %. U modelů jako S-Class nebo GLC je to ještě větší - protože jsou drahé na opravy. Například S-Class W222 z roku 2017 s 150 000 km stojí průměrně 850 000 Kč. Pokud má 250 000 km, hodnota klesne na 620 000 Kč - tedy o 27 %. To je víc než roční amortizace.

Druhý nejdůležitější faktor je výbava. Mercedes s 18palcovými koly, předním senzorem, ventilovanými sedadly a národní verzí MBUX stojí až o 15 % víc než stejný model s minimální výbavou. Pokud vidíte dva stejné Mercedesy - jeden s luxusní výbavou, druhý bez - a rozdíl je jen 80 000 Kč, tak je to výhoda. Pokud je rozdíl 150 000 Kč, tak je to přehánění.

Třetí věc je historie oprav. Pokud auto má v technickém průkazu záznam o výměně motoru nebo převodovky, jeho hodnota klesne o 20-30 %. Pokud má výměnu všech tří řetězů (u motorů M274, M264), tak je to v pořádku - to je běžná údržba. Ale pokud má výměnu hlavy válce nebo převodovky z důvodu poruchy, pak je to riziko. Většina prodejců to neřekne. Zkontrolujte si historii na www.autokontrola.cz. Tam můžete zadat SPZ a zjistit, zda auto bylo v havárii, zda má výměny dílů a jaké.

Proč některé modely Mercedesu drží hodnotu lépe?

Ne všechny Mercedesy jsou stejné. Modely jako E-Class, S-Class a GLC drží hodnotu nejlépe - protože jsou oblíbené, spolehlivé a mají velký trh s náhradními díly. GLC 220d z roku 2021 s 60 000 km stojí v průměru 1 150 000 Kč. Po třech letech, s 100 000 km, stojí stále 920 000 Kč - tedy jen 20 % pokles. To je výjimečné.

Naopak modely jako A-Class nebo CLA se ztrácejí rychleji. A-Class W177 z roku 2020 s 80 000 km stál na začátku 850 000 Kč. Teď stojí 580 000 Kč - tedy 32 % pokles. Proč? Protože jsou levnější na pořízení, ale dražší na opravy. Když se rozbije převodovka DCT, stojí oprava 120 000 Kč. Většina lidí proto nechce kupovat starší A-Class - a cena klesá.

Stroje s dieselovým motorem (OM654, OM651) drží hodnotu lépe než benzinové - ale jen pokud mají méně než 180 000 km. Diesel s 250 000 km už není atraktivní. Benzinové modely s turbodmychadlem (M264, M274) se drží dobře, pokud mají pravidelnou údržbu. Pokud ne, pak se rozpadnou v 150 000 km.

Co dělat, když vám prodejce říká „tohle je výjimečný vůz“?

Toto je nejčastější klam. Většina „výjimečných vozů“ je jen obyčejný Mercedes s novým nábytkem a čerstvou myčkou. Pokud vám prodejce říká: „Máme ho jen jednoho“ nebo „Zákazníci ho kupují hned“, tak se podívejte na Autobazar.cz. Zadejte stejný model, rok, najetí a výbavu. Pokud tam je 12 stejných vozů, tak to není výjimečné. To je běžný model.

Pravá výjimečnost je jen v několika případech:

• Auto má původní servisní knížku s všemi záznamy od prvního dne
• Je výrobní sérií (např. Mercedes-AMG Line s původními koly z továrny)
• Je bez výměny dílů a má méně než 80 000 km
• Je z Česka, ne z Německa - a má historii výlučně v ČR

Pokud nemáte žádný z těchto bodů, tak je to běžný vůz. A běžný vůz nemá mít cenu výjimečného.

Co když chcete prodat svůj Mercedes?

Pokud chcete prodat, tak nejdřív zjistěte, kolik stojí váš model. Použijte Autobazar.cz a najděte tři nejpodobnější vozidla. Zapište si jejich ceny. Vezměte průměr. To je vaše cílová cena. Nyní se podívejte na počet nabídek. Pokud je jich méně než 10, tak je trh těsný - můžete cenu zvýšit o 5 %. Pokud jich je 30, tak je trh přeplněný - musíte být realistický a cenu snížit o 5-7 %.

Nezapomeňte na dokumenty. Pokud máte servisní knížku, výpis z registru vozidel, záruční list a všechny faktury z oprav, tak to zvýší hodnotu o 3-8 %. Prodejci to ocení. Pokud nemáte nic, tak je auto jen „nějaké“.

Nikdy neprodávejte auto, které má špatnou historii. Pokud má výměnu motoru bez dokumentace, tak vás kupující zkontroluje na Autokontrola.cz a odmítnou. Většina lidí dnes nechce riziko. Lež je vidět.

Co dělat, když najdete auto za podstatně nižší cenu?

Nejdřív si nechte udělat technickou kontrolu. Ne u prodejce - u nezávislého mechanika. Stojí 1 500 Kč, ale může ušetřit 100 000 Kč. Pokud má auto poškozený rámový systém, špatnou převodovku nebo výměnu dílů bez záznamu, tak je to ztráta.

Druhá věc: zkontrolujte, zda auto není v zástavě. Na www.spravacizaznamu.cz můžete zadat SPZ a zjistit, zda má zástavu nebo soudní výkon. Pokud má, tak ho nekupujte. Dokonce i když vám prodejce říká, že „to vyřešíme“ - nevěřte. To je nejčastější podvod.

Třetí věc: zkontrolujte, zda je vůz opravdu z Česka. Někteří prodejci dovážejí auta z Německa, kde byly výrobní chyby. Například německé GLC z roku 2020 měly problém s výfukovým systémem. V Česku to nebylo známo. Pokud vám auto prodávají za 10 % levněji, ale je z Německa, tak můžete mít v budoucnu náklady na opravy.

Když víte, kolik stojí váš Mercedes - už nebudete přeplácet

Obvyklá cena není jen číslo. Je to vaše síla. Když víte, kolik by mělo auto stát, tak už nemůžete být oklamáno. Když víte, že GLC 220d z roku 2021 s 70 000 km stojí 1 120 000 Kč, tak už nebudete kupovat auto za 1 300 000 Kč. A když víte, že A-Class s 150 000 km je za 550 000 Kč, tak už nebudete kupovat auto, které vám prodejce nabízí za 700 000 Kč.

Na trhu s auty nejsou lidé, kteří vědí, kolik stojí Mercedes. Jsou jen ti, kteří se nechají oklamat. Vy jste teď mezi těmi, kteří vědí. A to je ta největší výhoda.