Když se vám zlomí spojka u Volkswagenu Passat, nebo vám vytéká olej z motoru Tiguanu, první věc, kterou si pamatujete, je cena opravy. Ale druhá věc, kterou byste měli řešit hned poté, je účtování opravy auta. Nejde jen o to, aby vám mechanik vydal fakturu. Jde o to, jak správně tuto fakturu zaúčtovat, abyste mohli snížit daň, získali odškodnění z pojištění nebo jednoduše věděli, kolik vaše auto skutečně stojí.
Mnoho lidí si myslí, že když zaplatí za opravu auta, už je to všechno. Ale faktura z autodílny je nejen dokladem o výdaji - je to i daňový dokument. Pokud auto používáte pro podnikání, můžete si zaúčtovat až 100 % nákladů na opravu jako podnikatelské výdaje. Pokud auto máte jen pro osobní účely, ale máte pojištění s odškodněním, potřebujete přesný záznam, aby vám pojišťovna vyplatila peníze. A pokud chcete vědět, kolik vaše auto stojí za rok, bez účtování oprav to nezjistíte.
Volkswageny, jako je Golf, Passat nebo T-Roc, mají často vyšší náklady na servis než jiné značky. To znamená, že každá oprava má větší vliv na váš rozpočet. A právě proto je účtování oprav tak důležité. Když si budete zaznamenávat všechny náklady, uvidíte, zda se vám auto vyplatí, nebo jestli byste měli zvážit nákup nového vozidla.
Chcete-li opravu zaúčtovat správně, potřebujete tři věci:
Pokud vám mechanik vydá jen „zápisník“ nebo „přehled práce“, nezakládejte se na tom. Bez faktury nebudete moci opravu zaúčtovat jako výdaj. V Česku je faktura zákonným dokladem pro daňové účely. Pokud vám ji nevydají, vyžádejte si ji - a pokud vám ji odmítnou, hledejte jinou dílnu.
Je-li vaše vozidlo registrované jako podnikatelské, můžete si opravu účtovat jako výdaj. Ale ne všechny opravy se účtují stejně.
Provozní náklady - jako výměna oleje, filtra, brzdových destiček nebo oprava nápravy - se účtují jako provozní výdaje v den zaplacení. To znamená, že je můžete okamžitě odečíst od příjmu. Pokud jste například zaplatili 12 000 Kč za výměnu spojky u Volkswagenu Passat, můžete tuto částku účtovat jako výdaj v danovém období, ve kterém jste fakturu zaplatili.
Naopak, pokud jste koupili nový motor nebo převodovku, jedná se o investiční náklad. Takové opravy se účtují jako dlouhodobý majetek a odepisují se rovnoměrně během životnosti. Pro Volkswageny se obvykle používá životnost 5 let. To znamená, že pokud jste zaplatili 80 000 Kč za nový motor, budete ho odepisovat po 16 000 Kč ročně po dobu pěti let.
Nezapomeňte: pokud auto používáte i pro osobní účely, musíte upravit výdaje podle podílu použití. Pokud auto používáte 70 % pro podnikání a 30 % pro osobní účely, můžete si zaúčtovat jen 70 % nákladů na opravu.
Pokud auto nemáte registrované jako podnikatelské, nemůžete si opravu účtovat jako daňový výdaj. Ale to neznamená, že je účtování zbytečné.
První důvod: pojištění. Pokud jste měli nehodu a máte kasko, pojišťovna vás vyplatí jen tehdy, pokud předložíte fakturu o opravě. Pokud nebudete mít fakturu, nebudete mít ani peníze. A pokud máte pojištění s odčítáním pojištění, můžete si vyžádat vrácení části pojištění, pokud oprava byla levnější než odhad.
Druhý důvod: tržní hodnota. Když budete chtít auto prodat, kupující se zeptá: „Co jste s ním dělali?“ Pokud budete mít přehled všech oprav, můžete mu ukázat, že auto bylo pečlivě udržováno. To zvyšuje jeho hodnotu. Volkswageny, které mají kompletní servisní knížku a faktury z oprav, se prodávají v průměru o 15-20 % dražší než auta bez dokumentace.
Třetí důvod: rozpočet. Pokud si budete zaznamenávat všechny náklady na opravy, uvidíte, kolik vaše auto skutečně stojí za rok. Například: v roce 2025 jste zaplatili 18 000 Kč za opravy Volkswagenu Golf. To je 1 500 Kč měsíčně. Když to srovnáte s nájemním autem, můžete zjistit, že vlastnictví je levnější - nebo naopak.
Není všechna oprava stejná. Některé výdaje se dají účtovat, jiné ne. Tady je přehled:
| Položka | Lze zaúčtovat? | Poznámka |
|---|---|---|
| Výměna oleje a filtrů | Ano | Provozní náklad, účtujte jako výdaj |
| Výměna pneumatik | Ano | Provozní náklad, pokud auto slouží k podnikání |
| Náhradní díly (např. spojka, motor, převodovka) | Ano, ale jako investice | Odepisujte v průběhu životnosti, ne v jednom roce |
| Pravidelný servis (podle výrobce) | Ano | Provozní náklad |
| Úpravy vzhledu (např. nátěr, kovové podlahy) | Ne | Považováno za zlepšení, ne oprava |
| Odstraňování škrábanec | Ne | Považováno za údržbu vzhledu, ne funkční oprava |
| Instalace navigace nebo audio systému | Ne | Technická úprava, ne oprava |
Některé malé dílny, zejména ty, které nejsou registrované jako daňové subjekty, vydávají jen „zápisník“ nebo „přehled práce“. To není dostatečné pro daňové účely ani pro pojišťovnu.
Nezapomeňte: v Česku je podle zákona o daňovém dokladu povinné vydávat fakturu, pokud je zákazník daňovým subjektem nebo pokud je oprava vyšší než 1 000 Kč. Pokud vám dílna fakturu nevydá, požádejte o ni písemně. Pokud vám to odmítnou, zapište si datum, jméno mechanika, co bylo opraveno a kolik jste zaplatili. A pak hledejte jinou dílnu.
Proč? Protože bez faktury nebudete moci v budoucnu prokázat, že oprava proběhla. A když se auto začne rozbíjet znovu, budete mít problém s pojišťovnou nebo s daňovým úřadem.
Nepouštějte faktury do šuplíku. Uložte je systémově. Můžete použít:
Pokud máte podnikání, můžete použít účetní software jako Money S3, eFaktura nebo Fio. Tyto programy umožňují nahrát faktury a automaticky je zaúčtovat. Pokud nejste účetní, můžete se nechat poradit s účetním - ale nezapomeňte: většina účetních si za to vezme 500-1 000 Kč za fakturu. Pokud máte jen pár oprav ročně, je jednodušší si to udělat sám.
Je to běžné u starších Volkswagenů - například Passat z roku 2015 s 180 000 km. Pokud vám motor stojí 70 000 Kč a auto má tržní hodnotu 80 000 Kč, rozhodujete se: opravit nebo prodat?
V takovém případě si spočítejte:
Pokud oprava stojí 80 % nebo více tržní hodnoty, je často levnější koupit nové auto. Ale pokud oprava je jen 30-40 % hodnoty, a auto má ještě dobré podvozky a karosérii, stojí to za to.
Pamatujte: Volkswageny jsou známé svou spolehlivostí - ale jen pokud jsou pravidelně servisovány. Pokud jste všechny opravy zaúčtovali, víte, co se dělo. A to vám pomůže rozhodnout, zda je auto ještě hodné investice.
Zde je seznam chyb, které dělají lidé - a které vás mohou stát peníze:
Když se vyhnete těmto chybám, budete mít opravy pod kontrolou - a nebudete překvapeni, když přijde daňový úřad.
Pokud jste opravu zaúčtovali, ale auto se opět rozbilo - nevzdávejte to. Mnoho lidí se vydává na trh s tím, že „auto už je staré, tak ho prodám“. Ale pokud jste měli opravu účtovanou, víte, že se jednalo o konkrétní vadu - například výměna spojky kvůli chybějícímu oleji. A to vám dává informaci: zda jste měli špatný servis, nebo zda je to běžná vada u Volkswagenu.
Například: pokud vám u Passatu opakovaně selhává převodovka, je to známá vada u modelů z let 2012-2017. V takovém případě můžete kontaktovat výrobce a požádat o záruku nebo finanční příspěvek. Více než 10 000 vlastníků Volkswagenů v Česku v roce 2024 obdrželo finanční příspěvek na opravy převodovek díky společnému záručnímu programu.
Nezapomeňte: oprava není konec. Je to začátek lepšího porozumění vašemu autu.
Napsat komentář
Položky označené * jsou povinné.