Kolik stojí přepis auta z Polska do Česka v roce 2025

Chceš si koupit auto v Polsku, ale nevíš, kolik ti přepis do Česka stojí? Mnoho lidí si myslí, že koupit auto v Polsku je levnější - a má pravdu. Ale pak přijde ta první věc, která všechno změní: přepis auta. A tady se začínají dělat chyby. Někdo si myslí, že stačí přijít s doklady do správy silnic a zaplatit 1000 korun. To je úplně špatně. Přepis auta z Polska do Česka je proces, který stojí několik tisíc korun - a pokud ho neuděláš správně, můžeš skončit s autem, které nemůžeš jet, nebo s pokutou.

Co všechno musíš zaplatit při přepisu auta z Polska?

Když přivezeš auto z Polska, nejde jen o cenu vozidla. Musíš zaplatit za několik povinných kroků, které jsou stanovené zákonem. Každý z nich má svou cenu a všechny jsou nutné. Pokud některý přeskočíš, auto ti nezaregistrují.

• Technická prohlídka - musíš ji provést v Česku, i když auto má platnou polskou prohlídku. Cena se pohybuje od 700 do 1200 Kč, podle typu vozidla. Dieselové auta stojí víc, protože mají vyšší kontrolu emisí.
• Platba za přechodní registraci - 800 Kč. To je poplatek za vydání dočasného registračního značky, kterou potřebuješ, abys mohl auto dovézt do Česka a předložit ho k technické prohlídce.
• Daň z příjmu z prodeje (pokud je auto starší než 6 měsíců) - pokud jsi auto koupil od soukromé osoby, musíš zaplatit daň z příjmu. Je to 15 % z rozdílu mezi cenou koupi a tržní hodnotou. Ale pokud jsi koupil auto od dealeru, tato daň neplatí.
• Poplatek za vydání nové registrace - 1000 Kč. To je poplatek za vydání nového registračního listu a značek s českým označením.
• Daň z motorových vozidel - tady se to záleží na objemu motoru a emisích CO₂. Pro Mazda 3 s 1,5 litrovým benzinovým motorem to bude kolem 2500 Kč ročně. Pro větší motor nebo diesel to může být i 5000 Kč a víc.
• Daň z příjmu z prodeje (pokud jsi auto koupil od firmy) - pokud jsi koupil auto od polské firmy, musíš zaplatit DPH. To je 21 % z ceny auta. To je největší položka - a často ji lidé přehlížejí.

Celkové náklady se tedy pohybují od 5000 Kč u staršího auta s malým motorem až po 15 000 Kč a více u novějšího auta s velkým motorem a DPH.

Proč je DPH tak důležitá?

Největší chyba, kterou lidé dělají, je přehlížet DPH. Pokud jsi auto koupil od polského dealeru (ne od soukromé osoby), pak je to podle evropského zákona tzv. „vnitrostátní dodávka“. To znamená, že DPH se platí v Česku, ne v Polsku. A ta je 21 %.

Například: koupil jsi Mazda CX-5 za 350 000 Kč od polského dealeru. DPH je 21 % z 350 000 Kč = 73 500 Kč. To je víc než cena technické prohlídky a registrace dohromady. A pokud to nezaplatíš, nemůžeš auto zaregistrovat. Úřad ti to řekne hned, když předložíš fakturu.

Pokud jsi auto koupil od soukromé osoby, DPH neplatíš. Ale musíš mít podepsanou kupní smlouvu a potvrzení o převodu peněz. Pokud nemáš, úřad ti může říct, že auto je „nelegálně dovezené“ - a to znamená vysoké riziko pokuty.

Jak se počítá daň z motorových vozidel?

Daň z motorových vozidel se počítá podle dvou věcí: objemu motoru a emisí CO₂. Čím větší motor a čím více emisí, tím víc platíš. Pro Mazda 3 s 1,5 litrovým benzinovým motorem (120 kW) je roční daň 2500 Kč. Pro Mazda 6 s 2,2 litrovým dieselovým motorem (130 kW) to může být 4800 Kč.

Úřad používá oficiální tabulku Ministerstva financí. Neexistuje žádná „zvláštní sleva“ pro auta z Polska. I když auto má 10 let, platíš stejnou sazbu jako kdyby bylo nové.

Je důležité vědět: daň platíš každý rok. Pokud nezaplatíš, úřad ti začne účtovat úroky. A pokud nezaplatíš 2 roky, může ti auto zablokovat - a pak ho ani nebudouš moci prodávat.

Co potřebuješ k přepisu?

Když jsi připravený, musíš mít tyto dokumenty:

• Originál polského registračního listu (Karta rejestracyjna)
• Původní kupní smlouva (s podepsanými stranami)
• Faktura od dealeru (pokud jsi koupil od firmy)
• Platby DPH (pokud je vyžadována)
• Technický průkaz s platnou prohlídkou
• Občanský průkaz nebo pas
• Doklad o trvalém bydlišti v Česku (např. výpis z registru obyvatel)

Pokud nemáš původní registrační list, nemůžeš auto zaregistrovat. Pokud je list ztracený, musíš ho nejdřív obnovit v Polsku - a to trvá týdny.

Kde se to dělá?

Přepis auta se dělá na okresním úřadu pro dopravu. V Brně to je na Vídeňské ulici. V Praze na Václavském náměstí. V Ostravě na Moravském náměstí. Není potřeba jít na žádný „specializovaný“ úřad. Všechny úřady mají stejný postup.

Nejlepší je jít na úřad v 8:30 ráno - je tam méně lidí. A měj připravené všechny dokumenty. Pokud něco chybí, musíš jít znovu. A to stojí čas i peníze.

Někteří lidé používají „přepisové služby“. Ty ti to za 3000-5000 Kč udělají za tebe. To se vyplatí, pokud nemáš čas nebo nechceš riskovat chybu. Ale nezapomeň: ty jsi ten, kdo je zodpovědný za dokumenty. Pokud ti někdo předloží špatnou fakturu, ty budeš mít problém.

Je lepší koupit auto v Česku nebo v Polsku?

Tady je realita: auto z Polska je často o 10-20 % levnější. Ale když přičteš náklady na přepis, rozdíl se zmenší. U staršího auta (např. Mazda 2 z roku 2016) to může být ještě výhodné. U novějšího auta (např. Mazda 3 z roku 2024) to už často není.

Proč? Protože v Polsku jsou nová auta drahá. DPH, daň z příjmu, technická prohlídka, registrace - všechno to se sčítá. A pokud chceš auto s garancí, tak v Česku máš garanci od prodejce. V Polsku musíš důvěřovat, že ti záruka přejde.

Nezapomeň: pokud koupíš auto v Polsku a chceš ho prodat v Česku za rok, musíš znovu přepisovat. A to znovu stojí 5000-8000 Kč. Takže to není jen otázka „kolik stojí přepis“ - ale „kolik stojí celý proces“.

Co se stane, když přepis neuděláš?

Pokud jdeš s polským autem na silnici v Česku bez registrace, můžeš být zastavený. Pokuta je 5000 Kč. A auto ti mohou zabavit. To je nejhorší scénář.

Pokud auto máš na garáži a nejedeš s ním, je to v pořádku. Ale pokud ho chceš jet, musíš ho zaregistrovat. Bez výjimky.

Úřady mají přístup k evropskému systému registračních dat. Když přijdeš s polským registračním listem, hned zjistí, že auto je nezaregistrované v Česku. A to ti neřeknou „prosím, přijďte znovu“. Řeknou ti: „Zastavte auto. Zítra budete mít pokutu.“

Co když mám Mazda s polským registračním listem?

Mazda je jedna z nejčastějších značek mezi lidmi, kteří kupují auta v Polsku. Proč? Protože jsou spolehlivé, mají dobré ceny a jsou běžné na trhu. Ale to neznamená, že se přepis liší od jiných značek. Postup je stejný.

Neexistuje žádná „Mazda sleva“ ani „Mazda rychlý přepis“. Všechna auta se zpracovávají stejně. Nezáleží, jestli je to Mazda, Volkswagen nebo Hyundai. Pravidla jsou stejná.

Co ale můžeš dělat lépe? Pokud máš Mazda s 1,5 litrovým benzinovým motorem, víš, že daň bude kolem 2500 Kč. Pokud máš 2,0 litrový diesel, víš, že to bude 5000 Kč. Takže si to spočítej předem. A nečekáj, až ti to řekne úřad.

Když chceš přepisovat auto z Polska, nezapomeň na toto:

• Nezapomeň na DPH - je to největší položka u nových aut.
• Nezískávej auto bez původního registračního listu - bez něj to nejde.
• Nejdi na úřad bez plné sady dokumentů - jdeš tam zbytečně.
• Neplatíš „přepisovací službě“ víc než 5000 Kč - jinak to je přehnané.
• Nejedeš s polským autem bez registrace - to je riziko.

Přepis auta z Polska není nemožný. Ale je to proces, který si vyžaduje pozornost. Pokud to uděláš správně, bude ti to stát 5000-10 000 Kč. Pokud to uděláš špatně, bude ti to stát 50 000 Kč a týdny čekání.