Odkud je Kia? Původ, historie a význam jihokorejské značky

Když vidíte Kia na silnici, těžko byste řekli, že tato značka pochází z Jihovýchodní Asie. Její auta vypadají moderně, jsou dobře vybavená a často levnější než konkurence. Ale odkud vlastně Kia pochází? Nejde o evropskou ani americkou značku. Kia je jihokorejská. A její příběh je tak fascinující, že by mohl být filmem.

Původ Kia: Kdy a kde začala?

Kia Motors byla založena v roce Kia je jihokorejská automobilová značka, která byla založena v roce 1944 jako Kia Industrial Corporation. 1944 v Seoulu, v té době ještě pod japonskou okupací. Původně se nevyráběla žádná auta - výroba začala s koločáry a lehkými nákladními vozidly. První výrobek byl koločár nazvaný Kia Sambo, který byl založen na designu italského Vespa. V té době se Korea snažila obnovit svou průmyslovou základnu po válce, a Kia byla jednou z prvních firem, které se pokusily o místní výrobu.

První auto, které Kia vlastním jménem vyrobila, bylo Kia Brisa z roku 1974. Bylo to malé sedanové auto, které vzniklo na základě licence od japonské Mitsubishi. V té době byla Korea stále závislá na zahraničních technologiích, ale Kia se postupně učila. A to byl klíč k jejímu přežití.

Kia a Hyundai: Spojení, které změnilo vše

V roce 1998, kdy Korea procházela finanční krizí, Kia přišla o svou nezávislost. Bankrotovála a byla převzata společností Hyundai je jihokorejská automobilová holdingová společnost, která vlastní Kia Motors od roku 1998. Hyundai. Dnes jsou obě značky součástí stejného koncernu - Hyundai Motor Group. Ale to neznamená, že jsou stejné. Kia si udržela vlastní designovou identitu, vývojové týmy a trhové strategie.

Hyundai se zaměřoval na kvalitu a spolehlivost, Kia na styl a agresivní ceny. Když Hyundai představil Elantra, Kia odpověděla Optima. Když Hyundai vyvinul hybridní Ioniq, Kia představila Niro. Jsou to bratři, kteří se nechtějí podobat. A právě to jim pomohlo.

Začátek globálního úspěchu: Jak se Kia dostala do Evropy?

V 90. letech se Kia snažila prodat auta v USA, ale její vozidla měla špatnou pověst - byla považována za levná a nekvalitní. Situace se začala měnit v roce 2000, kdy Kia představila Kia Sportage a Kia Rio s výrazně lepší kvalitou. Ale skutečný obrat přišel v roce 2006 s Kia Spectra, které získalo nejvyšší hodnocení spolehlivosti v USA podle studie J.D. Power.

Do Evropy se Kia dostala v roce 1998, ale až po roce 2005 se začala skutečně prosazovat. V roce 2008 představila Kia Cee’d - auto navržené speciálně pro evropské trhy. Mělo moderní design, dlouhou záruku (7 let) a bylo vybaveno vším, co evropští zákazníci chtěli. A to bylo klíčové. V roce 2010 bylo Kia Cee’d nejprodávanějším jihokorejským automobilem v Německu.

Co dělá Kia jinou?

Kia se neodlišuje tím, že má nejvýkonnější motor. Nebo nejrychlejším zrychlením. Její síla je v jiném. V zákaznickém zážitku.

• 7letá záruka na všechna auta - bez ohledu na kilometráž
• Standardní vybavení, které jiné značky nabízejí jen jako volitelné (např. klimatizace, senzory, kamera zadního výhledu)
• Design, který se nesnaží být „luxusní“, ale „moderní a přívětivý“
• Ceny, které jsou vždy o 10-15 % nižší než u konkurence se stejným vybavením

Na trhu jako Opel, Ford nebo Volkswagen se zákazníci často ptají: „Co mi tohle auto skutečně nabízí?“ Kia odpovídá: „Všechno, co potřebujete, a ještě něco navíc - a to za méně peněz.“

Kia dnes: Elektrifikace a budoucnost

Dnes je Kia jednou z nejrychleji rostoucích značek v Evropě. V roce 2024 prodala více než 1,2 milionu vozidel na celém světě. V Česku je mezi desítkou nejprodávanějších značek. Nejprodávanější modely jsou Kia Niro, Kia Sportage a Kia EV6.

Elektrické auta jsou jejich novým směrem. Kia EV6 - první auto z nové platformy E-GMP - je považováno za jedno z nejlepších elektrických vozidel v cenové kategorii 30 000-40 000 eur. Má dojezd až 528 km, rychlo nabíjení 10-80 % za 18 minut a design, který vypadá jako z budoucnosti. A cena? Výrazně nižší než u Tesla Model 3 nebo Volkswagen ID.4.

Kia nechce být jen „levná volba“. Chce být „chytřá volba“. A to se jí daří.

Proč se Kia liší od Opelu?

Opel je německá značka, která má dlouhou historii, ale také dlouhé problémy. Od roku 2017 je vlastněna francouzským koncernem Stellantis. Vývoj je často závislý na rozhodnutích z Paříže nebo Turína. Výrobní kapacity se přesouvaly, modely se opakovaly, a zákazníci si to všimli.

Kia naopak má jasnou strategii: investovat do designu, technologií a zákaznického servisu. Vývojové centrum v Německu (Frankfurt) a v Kalifornii (Irvine) pracují na nových modelech, ale rozhodování je středotěžké - v Seoulu. A tam se rozhoduje pro zákazníka, ne pro akcionáře.

Opel se snaží přežít. Kia se snaží překonat.

Co vás čeká, když si koupíte Kia?

Když si koupíte Kia, nekoupíte jen auto. Koupíte:

• 7letou záruku - bez omezení kilometráže
• Stálou podporu servisní sítě - v Česku máte více než 100 autorizovaných servisů
• Moderní technologie - bezpečnostní systémy jako AEB, lane keeping, adaptive cruise jako standard
• Možnost výběru z elektrických, hybridních i benzinových modelů
• Auto, které se neztratí v dopravní zácpě - design je atraktivní, i když nejste vůdce konzervativního zákazníka

Nikdo vám neřekne: „Kia je nejlepší značka.“ Ale mnoho lidí říká: „Když jsem si koupil Kia, nevěřil jsem, že za ty peníze můžu dostat tolik.“

Je Kia dobrá volba pro Česko?

Ano. A to z několika důvodů.

První: Ceny. Kia je o 10-20 % levnější než konkurence se stejným vybavením. V Česku, kde se lidé snaží ušetřit, je to klíčové.

Druhé: Záruka. 7 let bez omezení je nejdelší na trhu. Pokud auto přežije 5 let, bude mít záruku ještě 2 roky. To znamená méně starostí a méně nákladů na opravy.

Třetí: Elektrifikace. Kia má plnou řadu elektrických vozidel - od malého Kia Picanto EV po velké Kia EV9. Všechna jsou vybavena nejnovějšími technologiemi a mají dobrou nabíjecí síť v Česku.

Kia není jen „asijské auto“. Je to auto, které se přizpůsobilo evropským potřebám. A to je ten rozdíl.

Kia není jen značka z Asie. Je to značka, která se naučila poslouchat zákazníky. A to je to, co dnes dělá rozdíl.