Spousta lidí je překvapená, že samotné odhlášení auta stojí míň, než by čekali. Když prodáváš svůj Volkswagen nebo ho posíláš do šrotu, nemusíš počítat s obřími poplatky. Nejčastěji tě budou zajímat dvě věci: jestli jde o převod na nového majitele, nebo o úplné vyřazení z provozu.
Na začátek: samotný úřad si za klasické odhlášení auta (tzv. převod na nového vlastníka) účtuje v roce 2025 správní poplatek 800 korun. Pokud auto chceš trvale vyřadit (ekologická likvidace), připrav si k tomu ještě potvrzení o likvidaci a počítej s podobnou částkou na úřadě. Papírování dnes navíc můžeš často řešit online nebo přes zmocněnce, takže nemusíš stát celou frontu osobně.
Při odhlašování auta většina lidí řeší hlavně cenu. Poplatek není žádná závratná suma, ale bude záležet na tom, co přesně se s autem děje. Rozlišuje se totiž převod na nového vlastníka nebo úplné odhlášení auta z registru – třeba při likvidaci.
Nejčastější situací je převod auta (třeba Volkswagen) na nového majitele. Za to si úřad řekne přesně 800 Kč, což platí i za takzvané společné oznámení o převodu. Nic víc úřad nenabíjí, žádné přidané položky nehrozí. Poplatek se platí na registru vozidel při samotné žádosti.
Úplně jiné je to v případě, že auto nechceš jen přepsat, ale dát trvale pryč z evidence – například když vozidlo končí v ekolikovně. Tam tě čeká stejný poplatek, navíc ale potřebuješ doložit potvrzení o ekologické likvidaci. Když někdo odhlašuje auto třeba kvůli dlouhodobému vyřazení (tzv. depozit), teď v roce 2025 už se platí také 200 Kč za každou změnu spojenou s depozitem.
Rychlý přehled nejčastějších poplatků při odhlášení auta:
Ceny jsou pevné, žádné další poplatky tě na úřadě nečekají, pokud máš všechny potřebné dokumenty s sebou.
Platby za odhlášení auta se v roce 2025 drží na rozumné úrovni. Pokud řešíš převod Volkswagenu na nového majitele, zaplatíš na úřadě typicky 800 Kč. Tahle částka platí pro většinu osobních aut, včetně populárních modelů jako Golf nebo Passat.
Když auto vyřazuješ z registru úplně — třeba kvůli ekologické likvidaci — platíš pořád 800 Kč. Navíc přineseš potvrzení o likvidaci ze sběrného dvora nebo od certifikované firmy. Při přechodném vyřazení (to znamená, že auto na nějakou dobu vyřadíš z provozu, protože ho třeba nechceš prodávat ani ničit) zaplatíš jen 200 Kč.
Typ úkonu | Poplatek (2025) |
---|---|
Převod vozidla (prodej/přepis na nového majitele) | 800 Kč |
Trvalé vyřazení z registru (ekologická likvidace) | 800 Kč |
Přechodné vyřazení z provozu | 200 Kč |
Nejsi-li fanoušek papírování, můžeš všechny úkony nechat na někom jiném pomocí plné moci. Třeba u Volkswagenu mladšího pěti let se občas platí ještě správní poplatek za ověření VIN, ale to se týká hlavně případů, kdy úředník pojme podezření.
Pokud řešíš odhlášení auta přímo v místě trvalého bydliště, úřady většinou nevyžadují extra poplatky. Na jiném úřadě se ale může objevit drobný poplatek navíc, třeba za ověření identity. Vždy si raději ověř přesný ceník na stránkách konkrétního úřadu nebo pomocí infolinky.
Při odhlašování auta značky Volkswagen tě nečeká nic moc odlišného oproti jiným autům, přesto je pár drobností, které dokážou člověka zbytečně zdržet. Na úřadě berou vážně hlavně doklady, takže si je radši zkontroluj dvakrát.
Hlavní SEO klíčové slovo je odhlášení auta – s Volkswagnem to platí dvojnásob, protože tahle značka je u nás velmi častá a úřady jsou na její formuláře navyklé.
Pokud máš v technickém průkazu zapsané tažné zařízení, LPG nebo další úpravy, ujisti se, že všechny změny jsou správně zaneseny. U starších typů Volkswagenů (např. Golf III nebo Transporter z 90. let) se občas stává, že někde chybí štítek nebo je špatně čitelný VIN kód. Tohle může proces odhlášení dost zdržet.
Mrkni na přehled, co potřebuješ mít, aby byl úřad spokojený:
Položka | Poznámka |
---|---|
Technický průkaz | Oba díly (velký i malý) |
Občanka | Majitel nebo zmocněnec |
Kupní smlouva | Jen u převodu |
Potvrzení o likvidaci | Pouze při trvalém vyřazení |
Zelená karta | Připravit sebou |
VIN kód | Přehledný a čitelný |
Pokud děláš odhlášení auta přes internet, všeho si ofoť (hlavně doklady) ve vysokém rozlišení. Při prodeji Volkswagenu doporučuju doručit kupní smlouvu na úřad co nejdřív – zkušenost ukazuje, že zdržení dokumentů může vést i ke zbytečné pokutě třeba za povinné ručení.
Když jdeš odhlašovat auto, dá se spousta věcí zvládnout rychleji a snadněji, pokud víš, jak na to. Tady máš pár konkrétních tipů, které se v praxi osvědčily:
Mrkni taky na nejčastější dotazy, co úředníci řeší. Pomáhá to vyhnout se fakt otravným chybám – třeba když někdo zapomene předložit doklady k pojištění nebo nepřinese všechny dokumenty.
Co s sebou | Poznámka |
---|---|
Občanský průkaz | Original nutný |
Velký technický průkaz | Netřeba malý – ten už je dávno elektronicky |
Plná moc (pokud za tebe jedná někdo jiný) | Ověřená (lze na Czech POINTu) |
Kupní smlouva / Doklad o likvidaci | Dle účelu odhlášení |
Pojistná smlouva / potvrzení o zrušení pojištění | Úřady to občas chtějí vidět |
Mimochodem, poplatek za odhlášení auta musíš platit na místě a platí tady většinou jen hotovost (v Praze už jde někde zaplatit i kartou). Pokud se chystáš odhlásit více aut najednou, domluv si raději speciální čas, jinak zbytečně zdržíš frontu a sebe taky.
Takže odhlášením auta z registru to rozhodně nekončí. Jasně, papír z úřadu je v kapse, ale v běžném životě to znamená další jasné kroky, na které nesmíš zapomenout. Stačí udělat pár konkrétních věcí, aby tě v budoucnu nic nemile nepřekvapilo.
Mrkni na tabulku, co je po odhlášení auta povinné zařídit:
Krok | Kdy je povinný | Jak dlouho trvá |
---|---|---|
Ukončení povinného ručení | vždy | 1–3 dny po doložení potvrzení |
Odevzdání značek | při likvidaci/odstranění vozu | okamžitě na úřadě |
Žádost o vratku dálniční známky | trvalé vyřazení auta | do 30 dnů |
Je to hlavně o tom, ošetřit si všechny papíry, abys nemusel zpětně nic dolazovat s úřady ani pojišťovnou. Co papír, to klid – hlavně když je už Volkswagen dávno pryč z tvých rukou.
Napsat komentář
Položky označené * jsou povinné.