TL;DR
- Nový i zkušený řidič začíná na 0 bodech. O řidičák přichází každý při 12 bodech.
- V roce 2025 se přestupky bodují v sazbách 2-4-6 bodů (zjednodušený systém platí od 1. 1. 2024).
- Kolik máš bodů zjistíš online na Portálu dopravy (přes eIdentitu), přes datovou schránku nebo na Czech POINTu (placený výpis).
- Nováčci mají navíc „řidičák na zkoušku“: za závažné průšvihy v prvních 2 letech může úřad nařídit školení/psychotesty.
- Body lze snižovat: roční bezproblémové období a jednou za 12 měsíců kurz bezpečné jízdy (-3 body, když splníš podmínky).
Hledáš jednoduchou odpověď: kolik máš bodů jako nový řidič? Dobrá zpráva - nezačínáš s žádným handicapem. Máš přesně tolik, kolik má každý: nulu. Body se přičítají až za přestupky, a když jich nasbíráš 12, končíš. Tečka. Jestli chceš vědět přesné číslo a mít jistotu, ukážu ti hned tři nejrychlejší cesty k oficiálnímu výpisu. A protože jsi nováček, vezmeme i to, co tě může překvapit: „řidičák na zkoušku“ a jak si bodové konto udržet čisté.
Jak funguje bodový systém pro nové řidiče v roce 2025
Bodový systém je v Česku jednotný pro všechny. Není to jako životy ve hře, které odpočítáváš od 12 dolů. Začínáš na nule, a za každý bodovaný přestupek ti stát přičte určitý počet bodů. Když sečteš 12, přijde dopis z úřadu a musíš odevzdat řidičák.
Právní základ? Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích. Jeho velká novela (účinná od 1. 1. 2024) zjednodušila bodování na tři hladiny: 2, 4 a 6 bodů. K 1. 9. 2025 tohle pořád platí.
- 2 body - lehčí, ale ne úplně drobné věci.
- 4 body - středně závažné porušení pravidel.
- 6 bodů - průšvihy, u kterých už jde fakt o bezpečnost.
Jako nový řidič máš navíc „řidičák na zkoušku“ - první dva roky po získání prvního oprávnění jsi pod drobnohledem. Když v téhle době uděláš závažný nebo opakovaný přestupek, může ti úřad nařídit povinné školení pro začínající řidiče a někdy i psychologické vyšetření. Nesplníš? Může přijít zákaz řízení. Detaily vycházejí z uvedeného zákona a jeho příloh; úřad vždy posuzuje konkrétní situaci.
Jak se body vlastně připisují? Až když je přestupek „pravomocný“ - tedy rozhodnutí je konečné nebo jsi na místě zaplatil blokovou pokutu. Ne vždy to skočí v registru hned ten den; někdy to trvá pár týdnů. Proto se nediv, když máš čerstvou pokutu a ve výpisu se to ukáže až později.
Co je hranice? 12 bodů. Jakmile jich dosáhneš, úřad ti zašle výzvu k odevzdání řidičáku. Od doručení máš krátkou lhůtu (počítej jednotky pracovních dní), během které musíš řidičák odevzdat. Pak následuje minimálně rok bez řízení a cesta k vrácení: lékařská prohlídka a přezkoušení z odborné způsobilosti ve zkušebním místě (řidičská zkouška). U některých skupin nebo případů může být navíc psychologické vyšetření.
Typické situace a orientační bodové sazby (stav 2025 - pro přesný výčet viz přílohy k zákonu č. 361/2000 Sb.):
Kategorie | Body | Příklady přestupků (orientačně) | Co hrozí navíc |
---|
Lehčí porušení | 2 | Nedání směrovky v přehledné situaci; pásy; drobné porušení pravidel stání | Pokuta na místě nebo ve správním řízení |
Střední | 4 | Telefon v ruce za jízdy; jízda na červenou v méně nebezp. situaci; nebezpečné předjíždění bez následku | Vyšší pokuta, možný zákaz řízení ve správním řízení |
Vážné | 6 | Rychlost výrazně nad limit (typicky 40+ v obci / 50+ mimo); alkohol/drogy; vjetí na železniční přejezd při výstraze; jízda v protisměru na dálnici | Vysoké pokuty, zákaz řízení, riziko trestného činu |
Neber to jako právní radu. Klíčové je, že každá situace má své nuance a konečné zařazení najdeš v oficiálních přílohách zákona nebo v rozhodnutí úřadu. Ale pro představu to stačí.
Co je ještě dobré vědět jako nováček:
- Prvních 24 měsíců od získání prvního řidičského oprávnění se počítá „zkouškové“ období. V té době si dávej extra pozor na rychlost, telefon a alkohol - to jsou statisticky nejčastější důvody problémů.
- Pokud jezdíš v 17 letech v režimu L17 s mentorem, platí pro tebe stejná bodová pravidla, jen ve hře je i odpovědnost doprovázející osoby.
- Autoškolu odjezdíš jednou, ale skutečný trénink začíná po papírech. Nejlevnější „pojištění“ proti bodům je příprava trasy a manuální práce s tempomatem v obcích. Zní nudně, ale funguje.
Jak zjistím, kolik mám bodů: online, Czech POINT, datovka
Tady jsou nejrychlejší a oficiální cesty, jak si zkontrolovat body řidiče. Vyber si podle toho, co máš po ruce.
1) Portál dopravy (nejrychlejší zdarma online)
- Připrav si elektronickou identitu (eObčanka, bankovní identita, NIA ID).
- Přihlas se na Portál dopravy (sekce „Řidič“ → „Bodové hodnocení“).
- Uvidíš aktuální stav bodů a historii. Můžeš si stáhnout výpis.
Proč tohle? Je to přímo napojení na registr řidičů Ministerstva dopravy. Výsledek je okamžitý - jen počítej s tím, že čerstvé přestupky se propíšou až po právní moci.
2) Datová schránka (bez chození na úřad)
- Přihlas se do své datové schránky (osobní/občana).
- Požádej o výpis z registru řidičů - bodové hodnocení (žádost je standardizovaná).
- Výpis přijde do datové schránky. Někdy obratem, někdy do několika hodin.
Hodí se, když už datovku máš a nechceš řešit eIdentitu nebo návštěvu přepážky.
3) Czech POINT (nejjistější pro papírový výpis)
- Zajdi na jakékoli pracoviště Czech POINT (např. pošta).
- Řekni si o výpis z registru řidičů - bodové hodnocení. Vezmi si občanku.
- Zaplať správní poplatek (řádově desítky korun). Výpis dostaneš hned na místě.
Tahle varianta je praktická, když chceš papír do práce/pojišťovny nebo řešíš nesoulad a potřebuješ doklad s razítkem.
4) Obecní úřad obce s rozšířenou působností (ORP)
- Lze požádat osobně na registru řidičů.
- Vezmi si občanku a připrav se na poplatek za úřední výpis.
Několik užitečných tipů k výpisům:
- Když vidíš 0, ale máš čerstvou pokutu, neznamená to, že „se to nepočítá“. Body naskakují až po právní moci.
- Málo kdo to ví: i bloková pokuta zaplacená na místě je pravomocná. Zpravidla se zapíše brzy po předání podkladů policií.
- Výpis je vždy k datu a času zobrazení. V praxi se hodí udělat si PDF a uložit - pro případný spor máš důkaz, co v registru bylo.
Co dělat při nasbíraných bodech: následky, odečty, prevence, FAQ
Nasbírané body nejsou konec světa, ale stojí za to je řešit dřív, než je pozdě. Tady máš praktický plán.
Rozhodovací mapa (zjednodušeně):
- 0-3 body: Dobrý. Hlídání rychlosti a mobilu. Zvaž kurz bezpečné jízdy do budoucna, až budeš potřebovat -3 body.
- 4-7 bodů: Pozor. Zvaž kurz bezpečné jízdy (viz níže), a rok bez přestupku, aby se ti konto začalo čistit.
- 8-11 bodů: Krizová zóna. Nejezdi „na hraně“. Jakýkoli 4-6 bodový přestupek tě může poslat za 12.
- 12 bodů: Stop. Řeš převzetí výzvy, odevzdání ŘP, a plán pro vrácení po uplynutí zákonné doby.
Jak body snižovat (legální cesty):
- Roční „čistý“ rok: Když 12 měsíců od posledního bodovaného přestupku neuděláš další, registr ti body postupně odečítá (zákon stanoví automatické odečty podle období bez přestupků). Přesné mechaniky určuje zákon a jeho výklad; ber to jako motivaci jezdit rok „na čisto“.
- Kurz bezpečné jízdy (centra bezpečné jízdy): Jednou za 12 měsíců můžeš získat -3 body. Podmínky typicky zahrnují: mít méně než 10 bodů v době žádosti a nemít v posledních 12 měsících přestupek ze šestibodové kategorie. Po kurzu dostaneš potvrzení a úřad body odečte.
Co hrozí při 12 bodech (vybodování):
- Úřad ti pošle výzvu k odevzdání řidičáku. Lhůty jsou krátké - řeš to hned po doručení.
- Začíná minimálně roční doba bez možnosti řídit. Každé řízení v té době je další průšvih (správní i trestní následky).
- Pro vrácení ŘP budeš potřebovat: lékařskou prohlídku a přezkoušení z odborné způsobilosti (zkoušky jako v autoškole). Podle skupiny a důvodu může být nutné i psychologické vyšetření.
Specifika pro nové řidiče („řidičák na zkoušku“ - první 2 roky):
- Po závažném přestupku může úřad uložit školení začínajících řidičů a psychologické vyšetření. Neabsolvování mívá za následek správní trest včetně zákazu řízení.
- Úřad posuzuje konkrétní situaci - opakované průšvihy v krátké době jsou červená vlajka.
Praktické heuristiky, které fakt fungují:
- Nastav si „městský profil“: v obci jezdím o 3-5 km/h pod limitem. Tempomat nebo omezovač rychlosti je tvůj kamarád.
- Telefon do držáku a bez ruky. SMS a Insta až na parkovišti. Je to levnější než 4-6 bodů a zákaz.
- Přejezd a červená: když máš jen stín pochybnosti, nejezdi. Ztráta minuty je nic proti bodům a průšvihu.
- Jízda s Rexem? Pes v boxu nebo připoutaný. Lítající pes je hazard i důvod k pokutě.
Časté mýty a realita:
- „Začínám s 12 body a ubývají.“ - Ne. Začínáš s 0 a body se přičítají.
- „Když nezaplatím pokutu, body nebudou.“ - Budou, jakmile rozhodnutí nabude právní moci ve správním řízení.
- „Za kurz bezpečné jízdy si vždy odečtu 3 body.“ - Ne vždy. Musíš splnit zákonné podmínky (limit bodů, bez 6bodového přestupku v posledních 12 měsících, 1× za 12 měsíců).
- „Výpis ukazuje vše hned.“ - Záznamy se zapisují, až když je rozhodnutí konečné. Může to pár týdnů trvat.
Kontrolní checklist před delší jízdou (zvlášť pro nováčky):
- Trasa a limity: vím, kde jsou obce, stavební omezení a úsekovky.
- Auto: tlak v pneumatikách, světla, kapaliny. Technická pohoda je klid v hlavě.
- Telefon: držák, BT, žádné psaní za jízdy.
- Nálada: spěch? Raději si přidej 10 minut. Spěch je nejčastější spouštěč bodů.
Mini‑FAQ
Začíná nový řidič s méně body než ostatní? - Ne. Všichni začínají s 0. Rozdíl je v tom, že nováček je 2 roky pod „zkouškou“ a může dostat povinné školení/psychotesty za závažné průšvihy.
Jak rychle se body propíší do registru? - Po nabytí právní moci rozhodnutí. U blokové pokuty na místě je to obvykle brzy, ale klidně to může trvat týdny.
Můžu někde vidět historii bodů? - Ano, na Portálu dopravy uvidíš i historii zápisů. Pro oficiální potřebu si stáhni výpis.
Kurzy bezpečné jízdy: uzná to každý úřad? - Musí to být akreditované centrum a dodržet postup. Vezmi si potvrzení a podej žádost o odečet na úřadě/po datovce.
Co když nesouhlasím s body? - Požádej o oficiální výpis, zkontroluj datumy a rozhodnutí. Pokud vnímáš chybu, obrať se na registr řidičů (ORP) s podklady. Můžeš využít i odvolací/soudní prostředky proti původnímu rozhodnutí, ale běží na to lhůty.
Právní opory a kde to ověřit: zákon č. 361/2000 Sb., příslušné přílohy k bodovému hodnocení; novela účinná od 1. 1. 2024. Praktické kroky a výpisy poskytuje Ministerstvo dopravy (Portál dopravy) a Czech POINT.
Co dál podle tvojí situace
- Jsem nový řidič, bez přestupků: zvaž si preventivně krátké školení defenzivní jízdy. Zkušenosti z trenažéru ti ušetří nervy v reálu.
- Mám 4-6 bodů: dej si pauzu od rizik. Naplánuj si kurz bezpečné jízdy po splnění podmínek a drž rok čistý stav.
- Mám 8-11 bodů: jeď konzervativně. Nepředjížděj „na krev“, dávej pozor na rychlost v obcích. Rozhodně se vyhni alkoholu (i „jednomu pivu“).
- Dostal jsem výzvu po 12 bodech: neodkládej to. Odevzdej řidičák včas, zjisti si přesný postup pro vrácení a připrav si lékaře + přezkoušení.
Když to shrnu prakticky: chceš‑li mít klidné konto, klíčové jsou tři věci - rychlost, telefon a přejezdy/červená. Tyhle tři kategorie dělají většinu bodů, které vídám u nováčků kolem sebe. Mně osobně pomohlo dělat si „brzdy“ v hlavě: v obci 48, telefon do ticha, přejezd jen bez výstrahy. A když jdu ráno venčit Rexe, připomenu si to znova - protože se domů chci vrátit stejně v klidu, jako jsem vyšel.
Napsat komentář
Položky označené * jsou povinné.