Kdy je nejlepší čas na prodej auta: Jak získat nejvíc peněz za svůj vůz

Dny, kdy auto stačilo prostě postavit k silnici s cedulí „na prodej“, jsou pryč. Dnes bojuješ o každou korunu. Tvoje auto je možná druhé největší aktivum po bytě, ale jeho cena letí dolů rychleji, než si stačíš všimnout. Jak tedy vytěžit z jeho prodeje maximum a neprodělat kalhoty? Kdy je správný čas – existuje vůbec nějaký ideální datum, nebo je to jen loterie? Zkusíme na to hodit světlo.

Jak stáří a najeté kilometry určují cenu vozu

První věc, kterou každý zájemce zkoumá, je stáří auta a nájezd. Kupující většinou hledá dvě věci: aby nebylo auto moc staré a abys nebyl další v řadě majitelů, kdo musí platit velké opravy. Nepsané pravidlo českého trhu říká, že nejlepší čas přijde někdy mezi třetím a pátým rokem – auto už „přežilo“ prvotní obrovský pokles hodnoty, ale ještě nečekají velké investice do oprav. Právě kvůli tzv. devalvaci nového vozu se nejvyšší ztráty dějí během prvních tří let, kdy můžeš přijít klidně o 30–50 % původní ceny. Znáš to: koupíš nový Golf, tři roky jezdíš a pak zjistíš, že jeho cena je sotva polovina toho, co jsi za něj dal. Proto auta kolem čtvrtého roku patří k nejprodávanějším, zájem je velký a hodnotu nepoškodily závažné opravy. Pokud auto prodáš později, třeba po šesti letech, většinou už začínáš řešit věci jako rozvody, brzdy, tlumiče – a kupci to vědí.

A co kilometry? V Česku jsou pořád magickým číslem 100 000 km. Jakmile má auto najeto nad tuto hranici, začne být pro mnoho lidí méně atraktivní. Ti, co v autech trochu chodí, vědí, že je to spíš psychologická hranice. Některé modely vydrží s rozumným servisem klidně dvojnásobek, ale prodej kolem čísla 80–99 tisíc km obvykle přináší vyšší cenu a snazší domluvu. Pokud se blížíš k této metě, je možná lepší prodat o něco dřív, než riskovat pokles ceny.

Rok a sezóna: Načasování podle kalendáře

Není úplně jedno, jestli dáváš auto do inzerce v lednu nebo v červnu. Podle statistik českých autobazarů i inzertních webů se nejvíc aut prodává na jaře, zhruba od dubna do června. Lidé po zimě řeší změnu auta před dovolenou, studenti chtějí auta na léto, firmy často obměňují flotilu na jaře nebo v září. Září je druhá silná vlna, hlavně kvůli začátku školního roku. V zimě bývá poptávka nejnižší – sníh, hory, Vánoce, každý má jiné starosti.

Z toho plyne jednoduchý tip: potřebuješ-li prodat auto rychle a za slušné peníze, sázej na jarní měsíce. Ale pokud jsi trpělivý a můžeš čekat na váhající kupující, zimní období ti může přinést i dražší prodej – je tu méně konkurence a kupci musí brát, co najdou. Loňská data ze Sauto.cz dokládají, že v lednu a únoru byla průměrná doba prodeje auta až o třetinu delší než v květnu.

Technický stav, servisní historie a vzhled auta

Auto může mít málo najeto a být mladé, ale pokud vypadá, jako by přežilo Rallye Dakar, zájemci utečou rychleji, než stihneš říct „prodej“. Češi postupně přichází na to, že investice pár tisíc do základního detailingu a opravy drobností se fakt vrátí. Vyčištěné auto, čerstvě vyluxovaný interiér, voňavý klimatizovaný prostor – to je základ. Ještě důležitější je servisní knížka; pokud máš pravidelný servis doložený razítky a vyúčtováním, tvůj vůz najednou vypadá úplně jinak. Když přidáš fakturu za výměnu rozvodů nebo brzd, zvyšuješ kupní cenu klidně o několik tisíc.

Pozor si dej na pohledové vady – promáčklé blatníky, škrábance, okousaný volant a sedačky. Většinu z těchto drobností vyřešíš v autoservisu za pár stovek až tisíc, přitom pro zájemce bude vůz působit o několik let mladší. Český trh v posledních letech rychle dospěl a lidé už neberou první nabídku, ale srovnávají fotografie, historii, emise i bezpečnostní výbavu. Pokud něco nefunguje (například klimatizace nebo tempomat), řeš to před inzerátem, nebo alespoň cenu uprav tak, aby byla fér.

Ekonomika a aktuální situace na trhu

V roce 2022 a 2023 nám trh s ojetinami úplně přestal dávat smysl. Ceny šly nahoru i za desetileté vozy. Důvod? Nedostatek nových aut díky covidovým lockdownům a krizi okolo čipů. To způsobilo, že si lidé objednávali nová auta a čekali třeba půl roku. Tam, kde dřív ojetina ztrácela hodnotu měsíčně, najednou začala cena stoupat. Možná sis taky všiml, že auta, která jsi před pár lety koupil za 200 tisíc, prodáš téměř za stejnou sumu, pokud jsou v dobrém stavu. To ale není normální stav, trh se za rok nebo dva může snadno otočit.

Když se začnou do Česka dovážet tisíce nových vozů (ať už elektromobilů, nebo tradičních), ceny ojetin obvykle spadnou během pár měsíců klidně o 10–15 %. Takže pokud na něco čekáš, sleduj novinky: např. letošní příchod několika velkých flotil elektromobilů a rozvolnění prodeje nových aut může znamenat, že ceny za ještě slušná auta nejen že zůstanou stejné, ale začnou spíš padat. Sázka na správný čas je o sledování trendů – pokud vidíš, že konkurence má v inzercích čím dál lepší nabídky a ceny ti utíkají před očima, je čas s prodejem moc neotálet.

Rady a triky, jak si prodej auta nastavit

Teď něco praktického. Než dáš auto do inzerátu, udělej jednoduchý test: jak bys hodnotil auto ze strany kupce Ty sám? Je auto připravené na prohlídky? Máš všechny doklady pohromadě – velký technický průkaz, faktury, protokol z poslední technické a emisní kontroly? Když máš možnost, připrav si tzv. předprodejní inspekci u nezávislého servisu, kde ti vystaví protokol o stavu. Kupující uvidí, že nehraješ schovávanou a hodnotu to několikanásobně zvedne.

Nebuď líný s inzerátem – podrobný popis, jasné fotografie za denního světla, pravdivé informace o stavu a servisních výměnách. Čím víc informací, tím méně dotazů a méně času stráveného vysvětlováním. Lidé vyráží na prohlídku často desítky kilometrů, ocení tvou snahu a upřímnost. Pokud máš čas, porovnej ceny podobných aut v kraji, nastav cenu lehce pod průměr konkurence, začni vyjednávat a buď připraven slevit – většina nákupů se stejně odehrává v rozmezí prvních dvou až tří set tisíc korun. Hlavně měj jasno v tom, co chceš získat a s čím už půjdeš dolů. Pokud nechceš řešit kšeftaře, dej inzerát s formulací typu: „Nespěchám na prodej, pouze přímý zájemce, vše doložím.“

Když to shrnu: nejlepší čas na prodej auta není fixně daný datum v roce. Jde o to, najít průnik mezi technickým stavem, najetými kilometry, aktuální sezonou a děním na trhu. Pokud pečlivě sleduješ ceny, připravíš vůz na prodej a vystihneš správný okamžik, máš velkou šanci prodat rychle, za férovou cenu – a hlavně bez zbytečných nervů. Nakonec – auto už dávno není jen věc, na které prostě jezdíš. Je to tvůj klíč k lepšímu obchodu, když víš, kdy prodej auta řešit správně.