Kdo vyrábí Isuzu? Všechno, co potřebujete vědět o výrobci a jeho vztahu k Opelu

Isuzu není jen další značka aut na silnici. Je to japonský výrobce s tisíci lety zkušeností v těžkém vozidle, ale jeho jméno se objevuje i v mnoha evropských autech, které si myslíte, že jsou něco jiného. A ano - některé modely Opelu jsou ve skutečnosti Isuzuy. Nejde o náhodu. Je to strategie, která se táhne desítky let a stále ovlivňuje to, co jste koupili v autosalónu.

Isuzu je japonský výrobce, ne evropský

Isuzu Motors, Ltd. je společnost se sídlem v Tokiu, Japonsko. Založena byla v roce 1916 jako Isuzu japonská automobilová společnost, původně zaměřená na výrobu nákladních vozidel a dieselových motorů. Nejprve se zabývala výrobou motorů pro lodě a vojenská vozidla. Až v 50. letech 20. století se přesunula na komerční nákladní auta. Dnes je jedním z největších výrobců dieselových motorů na světě - každý rok vyrobí přes 2 miliony motorů.

Jejich hlavní produkty nejsou osobní auta, ale nákladní auta, autobusy a speciální vozidla. Modely jako Isuzu D-Max nebo Isuzu N-Series jsou oblíbené v zemích jako Austrálie, Jižní Afrika nebo Mexiko. Jsou to vozidla, která nejdou do kanceláří, ale na stavby, do lesů a na polní cesty. A právě tady se začíná spojovat s Opel.

Proč se Isuzu objevuje u Opelu?

V 90. letech 20. století se General Motors (GM), který tehdy vlastnil Opel, rozhodl spolupracovat s Isuzu. GM chtěl získat spolehlivé dieselové motory a robustní platformy pro své menší nákladní auta a SUV. Isuzu mělo přesně to, co GM potřebovalo - vysokou kvalitu dieselových motorů a zkušenosti s výrobou vozidel, která vydrží těžké použití.

Výsledkem byla spolupráce, která se projevila v několika modelech. Nejznámější z nich je Opel Vivaro. První generace (1991-2001) byla v podstatě Isuzu Elf s opelovskou maskou. Motor? Isuzu. Podvozek? Isuzu. Převodovka? Isuzu. Jen karosérie a interiér byly přepracované na opelovský styl.

Stejně tak Opel Frontera (1991-2004) byl založen na platformě Isuzu Trooper. Motor 2.8 TD? Isuzu. Převodovka? Isuzu. Rozvodovka? Isuzu. I když se to na první pohled nezdálo, Frontera byl v podstatě Trooper s opelovským jménem.

Které modely Opelu jsou ve skutečnosti Isuzuy?

Tady je přehled nejdůležitějších modelů, které byly společně vyvinuty nebo plně vyráběny Isuzuy:

Nejnovější generace Opel Vivaro (od roku 2019) je již společně vyvinutá s Renaultem a Nissanem - Isuzu se z této spolupráce postupně vydál. Ale pokud máte starší Vivaro z let 1995-2001, pak je to v podstatě Isuzu Elf s opelovským logem.

Proč Isuzu přestal spolupracovat s Opel?

Spolupráce mezi GM a Isuzu začala slábnout v roce 2002, kdy GM prodal svůj podíl v Isuzu. Do roku 2007 byl GM plně venku. To znamenalo konec společného vývoje. Isuzu se začal soustředit na vlastní trhy - hlavně v Asii a na trzích s vysokým využitím nákladních vozidel. Opel, který se po roce 2017 stal součástí PSA (dnes Stellantis), začal spolupracovat s jinými výrobci, jako je Renault a Nissan.

Dnes Isuzu nevytváří žádné nové osobní automobily pro Evropu. Jejich hlavní produkty jsou stále nákladní auta, autobusy a dieselové motory. Ale i když už nevyrábí Opely, jejich motory a technologie se stále objevují v některých vozidlech. Například některé dieselové motory v nákladních autech od Stellantisu jsou stále založeny na původních Isuzu návrzích.

Co dnes vyrábí Isuzu?

Isuzu dnes nevyrábí osobní auta pro Evropu. Jejich hlavní produkty jsou:

• Nákladní auta - série D-Max, N-Series, F-Series
• Autobusy - pro městské i dálkové linky
• Dieselové motory - dodávány do vozidel od jiných výrobců, včetně Toyota a Subaru
• Speciální vozidla - pro hasiče, armádu, stavební průmysl

Jejich motor 4JJ1 je jedním z nejpopulárnějších dieselových motorů na světě. Používá se nejen v Isuzu, ale i v některých modelech Toyota, jako je Toyota Hilux nebo Toyota Land Cruiser Prado. Motor je známý svou spolehlivostí, nízkou spotřebou a schopností vydržet tisíce kilometrů bez většího opravování.

Je Isuzu důvěryhodná značka?

Ano. A to nejen proto, že vyrábí auta, ale protože vyrábí auta, která se nezničí. V zemích jako Austrálie nebo Jižní Afrika je Isuzu považována za nejspolehlivější značku nákladních vozidel. Podle výzkumu společnosti J.D. Power z roku 2023 měly Isuzu nákladní auta nejnižší počet závad po třech letech používání - lepší než Ford, Ram nebo Toyota.

Jejich vozidla nejsou nádherná, nejsou plná elektroniky, ale fungují. Když se vás někdo zeptá, co je to Isuzu, odpověď zní: „To je auto, které ti nezradí, když potřebuješ, aby ti to vydrželo.“

Co se stane s Isuzu v budoucnosti?

Isuzu se přesouvá k elektromobilitě, ale pomalu. V roce 2025 začali testovat elektrické verze svých nákladních vozidel v Japonsku a Thajsku. Jejich cíl není vyhnout se dieselu - je to výroba vozidel, která budou fungovat v podmínkách, kde elektřina není spolehlivá. Jejich nový elektrický nákladní vůz Isuzu e-Max má dojezd 200 km a nabíjení za 45 minut. To není pro město, ale pro dopravu mezi skladem a obchodem.

Isuzu nikdy nebude značka, která bude prodávat auta v centru Prahy nebo Brna. Ale pokud potřebujete nákladní auto, které vydrží 500 000 km, nebo motor, který nezklame, tak Isuzu je stále jednou z nejlepších volb.

Ještě jednou - kdo vyrábí Isuzu?

Isuzu vyrábí Isuzu. V Japonsku. V Thajsku. V Indonésii. V Mexiku. V Austrálii. Všude, kde potřebují vozidla, která nezklamou. A když jste koupili starší Opel Frontera nebo Vivaro, tak jste vlastně koupili Isuzu - jen s jiným logem. To je důvod, proč tyto auta trvají tak dlouho. Nejsou to jen Opely. Jsou to Isuzuy - a to je ta největší pravda.