Kde je vín u Toyota Auris? Rychle najdete nádrž

Přemýšlíš, kde je víčko nádrže u Toyoty Auris? Nejseš první ani poslední – i ostřílení řidiči občas zapomenou. U Aurisu platí jednoduché pravidlo: víčko najdeš vždy na levé straně auta, tedy na straně řidiče. Tohle řešení je fajn, protože nemusíš kličkovat kolem auta na druhou stranu, když dojedeš k pumpě.

Možná ti pomůže malý trik: podívej se na palubní desce na ikonu benzínové pumpy, co je vedle ukazatele paliva. Mnoho modelů ukazuje malou šipku, která směřuje přesně tam, kde najdeš víko nádrže. U Aurisu tou šipkou nešetřili. Takže - nejen u nové generace, ale i u starších ročníků víš hned, kam sáhnout.

• Kde najít víko nádrže u Toyoty Auris
• Jak otevřít víčko a co dělat, když to nejde
• Běžné problémy a jejich řešení
• Tipy pro bezpečné tankování

Kde najít víko nádrže u Toyoty Auris

U modelu Toyota Auris najdeš víko nádrže vždycky na levé straně, hned za zadními dveřmi. Když zaparkuješ k pumpě, stačí zastavit tak, aby byla levá strana auta u výdejního stojanu. Nemusíš nic složitě obcházet – výrobce to udělal co nejjednodušší. Není to věc náhody, všechny Aurisy prodávané v Evropě mají víko na stejném místě.

Pokud si nejsi jistý nebo parkuješ cizí auto, mrkni na palubní desku. Vedle ukazatele paliva je malá ikonka benzínky se šipkou. Ta ti jednou pro vždy ukáže správný směr. U Aurisu konkrétně ta šipka ukazuje doleva, takže žádné zmatené hledání kolem auta.

Někteří majitelé jsou zvyklí na jiná auta, kde je víko na pravé straně, typicky u japonských aut určených pro britský trh. Auris prodávaný u nás je ale výjimka – Toyota myslela hlavně na kontinentální Evropu a její čerpací stanice.

Přehled, kde je víko u různých ročníků a karoserií:

*Poslední modely už někdo zná spíš pod názvem Corolla, ale princip zůstává stejný.

Ať už máš Auris s pětidveřovou karoserií, kombi nebo hybrid, víko je vždy na stejném místě. To je nejpraktičtější řešení pro každodenní ježdění a rychlé tankování.

Jak otevřít víčko a co dělat, když to nejde

Otevírání víčka nádrže u Toyoty Auris je na první pohled hračka, ale kdo se někdy trápil na parkovišti u benzinky, ví, že může přijít i zádrhel. Většina modelů Auris má klasickou páčku na podlaze vlevo vedle sedadla řidiče, kterou stačí zatáhnout směrem nahoru. Tím se víčko otevře. U některých novějších modelů může být i tlačítko na palubní desce, ale to je u Aurisu spíš výjimka. Pokud si nejsi jistý, rychle mrkni do manuálu auta – bývá to tam nakreslené na úplně prvních stránkách.

• Najdi páčku s obrázkem benzínky poblíž sedačky řidiče.
• Zatáhni ji a víčko by mělo povyskočit.
• Vyjdi ven a víčko jednoduše otevři.

Někdy se stane, že páčka nejde stisknout, víčko nádrže se neotevře, nebo dokonce zůstane zaseklé. To se nejčastěji děje v zimě kvůli přimrzlým těsněním nebo když nefunguje táhlo pod víčkem. Co s tím?

1. Zkus nejdřív víčko lehce poklepat dlaní – někdy jen trochu přimrzlo.
2. Pomůže i lehce přitlačit na střed víčka palcem a zkusit ještě jednou tahat za páčku.
3. Když nic nepomáhá, zkontroluj, jestli nejsou u páčky drobky nebo špína, která by bránila pohybu.
4. Pokud víko pořád nejde otevřít, zkus do mezery fouknout trochu rozmrazovače na zámky nebo si pomoct teplou vodou (ale ne vařící!).

V extrémním případě, pokud nic nezabere, můžeš sklopit zadní sedačku, dostat se do kufru a opatrně zatlačit zevnitř na místo, kde je víčko. Je to nouzovka, ale většinou to funguje. Pokud se problém opakuje často, zvaž návštěvu servisu a nech zkontrolovat mechanismus otevírání.

Pro větší přehled koukni na srovnání mechanismů u hlavních generací Toyota Auris:

Když víš, co a jak, tankování u Toyota Auris ti žádné vrásky nepřidá.

Běžné problémy a jejich řešení

Někdy to s víkem nádrže u Toyota Auris není úplně bez starostí. Nejčastějším problémem bývá, že víčko nejde otevřít, ať taháš za páčku sebevíc. Když se to stane, většinou je na vině zamrzlý nebo zaseklý mechanismus, hlavně v zimě nebo po umytí auta.

• Toyota Auris má klasický otevírací systém s páčkou uvnitř vozu. Občas se páčka zasekne — třeba kvůli trošce špíny, ledu, nebo když je systém po letech už hodně zatuhlý.
• Usazeniny kolem víka dokážou zamknout víčko natolik, že bez jemného pošťouchnutí zvenku (třeba dlaň nebo lehký úder) neotevřeš. U hybridních verzí Aurisu není tahle chyba o moc vzácnější.

Když máš problém s otevíráním, zkus nejdřív lehce poklepat na víčko a zatáhnout znovu za páčku. Nezabírá? Pak povol šrouby víka zevnitř kufru (pro hravější typy – pozor na plasty, často jsou křehčí, než čekáš). Tím povolíš napětí, pupenec odskočí a máš vyhráno.

Pomáhá taky jednou za čas postříkat mechanismus (ten u páčky i plast okolo víka) univerzálním mazivem, prostě WD-40 nebo silikonovým sprejem. To platí hlavně u starších Aurisů, kde tahle drobnost dokáže prodloužit život celému systému.

Občas někdo řeší i prasklý plast víka nebo špatné těsnění. Nové víčko stojí odhadem 250 až 450 Kč a výměna zabere pár minut i v domácí garáži. Oproti servisu je to rychlejší i levnější.

Hodí se myslet i na utahování víka – když ho nedotáhneš, rozsvítí se kontrolka motoru a řídící jednotka může vyhodnotit chybu ve spalování. Není to nic fatálního, ale na delší cestě dokáže být kontrolka zbytečně stresující.

Tipy pro bezpečné tankování

Při tankování Toyoty Auris je pár věcí, které stojí za to mít na paměti. Už při příjezdu k pumpě si vždy zkontroluj, že stojíš správnou stranou. Když máš víko na levé straně auta, snaž se stavět u stojanu tak, abys měl dostatek prostoru na pohodlné otevření dveří i víčka.

Před samotným otevřením víčka a zahájením tankování doporučuju zkontrolovat, že motor je vypnutý a klíče jsou vytažené ze zapalování. Nikdy nechej běžící motor během tankování. U hybridních Aurisů nastav klíč na "OFF" a vypni palubní elektroniku.

• Pravidelně čistěte okolí víčka nádrže, aby se nečistoty nedostaly dovnitř při otevření.
• Při tankování se nedotýkej hrdla pistole kovovými předměty, aby nedošlo k elektrickému výboji.
• Nepřeplňuj nádrž – jakmile pistole cvakne, je hotovo. Přilévání navíc může poškodit odvětrání palivové soustavy.
• Při návratu zpět zavírej víko pořádně, aby se k palivu nedostala voda nebo špína.

Pokud hodně cestuješ, nejspíš sis všiml, že v zimě se víčko občas přimrzne. Stačí před tankováním jemně oklepat led kolem otvoru nebo použít odmrazovač – nikdy nepáčit silou. Stačí troška trpělivosti a jde to hladce.

Kouření nebo používání mobilu je přímo u stojanu jasné "ne" – v tomhle nejsou čerpací stanice o krok dál než v letech minulých. Statistiky požárního sdružení ukazují, že 9 z 10 požárů na pumpách vzniká kvůli lidské chybě – a nejčastější jsou právě cigarety a mobilní telefony.

Pokud budeš dodržovat tyhle jednoduché rady, tankování Aurisu se obejde bez stresu i malérů. A máš klid na další cestu.