Jaká auta se nejvíce kradou: Mercedes-Benz v ohrožení

Na ulici necháte zaparkované svoje auto a po návratu stojíte před prázdným místem. Statistika? Ta je jednoznačná – auta mizí rychleji, než by kdo čekal. Největší zájem mají zloději o značky jako Mercedes-Benz. Není divu. Luxus, výkon a vysoká hodnota na trhu jsou pro něhlepší motivace.

V roce 2024 patřil Mercedes mezi trojici nejčastěji kradených aut v Česku, hned vedle Škody a Volkswagenu. Pokud jezdíte např. v GLE, C-Class nebo E-Class, riziko je ještě větší, protože tyto modely se prodávají na díly i v zahraničí. A věřte, že zloději umí načíst signál klíče z druhé strany ulice, žádné páčení zámků po staru už skoro nevidíte.

Proč tolik aut zmizí během pár minut? Často jde o skupiny, které mají přesně vytipované lokality a zvládnou práci během tří minut. Kam míří ukradené Mercedesy? Část končí v rozebraných dílech na Ukrajině nebo v Polsku, část zůstává i na našem území – někdy přímo „recyklované“ v jiném okrese s přetočeným tachometrem.

• Nejčastěji kradené značky a modely v roce 2024
• Proč jsou Mercedesy středem zájmu zlodějů
• Jak zloději postupují a co už dávno nepoužívají
• Ochrana vozu: praktické rady, které skutečně pomáhají

Nejčastěji kradené značky a modely v roce 2024

Když se podíváte na čísla z policejních statistik, není těžké najít hlavní podezřelé. V roce 2024 šly nejčastěji na odbyt především vozy Škoda Octavia, Volkswagen Passat, a právě vozy Mercedes-Benz. Z těch mercedesů je největší zájem o SUV modely jako GLE a kompakty typu A-Class, ale mizí i sedany E-Class a C-Class.

Škoda Octavia dlouhodobě vede kvůli velkému počtu na silnicích, ale Mercedesy jsou pro zloděje lákavé kvůli vysoké ceně dílů. U některých starších modelů, třeba E220 CDI, mají díly takovou hodnotu, že auto často zmizí během jedné noci a už ho nikdy nikdo nenajde.

Mezi top pět nejvíce kradených značek se ještě letos vešly Hyundai, Kia a Ford. U nich zloděje nejvíce zajímají SUV a crossovery. Moderní auta často padají za oběť právě elektronickému zlodějství – stačí zachytit signál z klíče a auto odjede bez jediného škrábnutí.

Některé modely mizí jen sezónně – třeba kabriolety v létě, SUV v zimě. Mercedes je ale v hledáčku zlodějů pořád, hlavně díky tomu, jak snadno jeho elektroniku zvládnou prolomit organizované skupiny. Pokud parkujete venku, patříte automaticky do rizikové skupiny, a platí to o to víc pro auta s bezklíčovým vstupem.

Proč jsou Mercedesy středem zájmu zlodějů

Není tajemstvím, že Mercedes-Benz patří k hlavním cílům zlodějů. Důvodů je víc a přímo souvisí s tím, jak tahle auta vypadají, co mají pod kapotou a jakou hodnotu představují.

Hlavní motivace zlodějů je jasná – peníze. Mercedesy mají vysoko nasazenou cenu i jako ojetiny, a hlavně náhradní díly se prodávají doslova na běžícím pásu. Modely GLE, E-Class nebo nové C-Class mají díly, které jsou násobně dražší než u běžných aut, takže když zloděj vezme Mercedes "na rozborku", vydělá víc než na dvou nižších třídách jiných značek.

Kromě ceny hraje roli i poptávka. V posledních třech letech stoupla poptávka po ojetých luxusních vozech v západní i východní Evropě, hlavně kvůli problémům s dostupností nových aut po covidu. A zlodějům se tak otevřel mnohem širší trh.

Podívej se na čísla z loňského roku:

*Průměrná cena prodejné hodnoty nejžádanějších dílů po rozebrání vozu.

• Mercedesy mají pokročilé technologie, které jsou pro zloděje výzvou, ale výrobci zabezpečení často nestíhají inovovat tak rychle, jak to zvládají profi gangy obejít.
• U některých modelů je dnes slabinou systém keyless – zloděj klidně "naklonuje" tvůj klíč během pár sekund, aniž bys to poznal.
• Některé Mercedesy mají na trhu vyšší demand než nové auta, hlavně v sousedním Německu a Polsku, kde se složené vozy prodávají legálně.

Výhodou pro zloděje je i reputace Mercedesu. Když kradou Passat, za pár dní upadne v průměru zapomnění. Když zmizí GLE nebo nové AMG, hned se toho všimnou média, a rychlý prodej na díly je jediný způsob, jak snížit riziko odhalení.

Jak zloději postupují a co už dávno nepoužívají

Zapomeňte na klasické šperháky a rozbíjení okének. Dnešní krádeže aut vypadají úplně jinak než před pěti lety. Zloději investují do elektroniky, protože většina současných Mercedesů nemá skoro žádnou mechanickou slabinu. Skoro všechny útoky cílí na bezklíčový vstup (Keyless) nebo digitálně chráněné řídicí jednotky.

Nejčastější moderní způsoby, jak dnes auta mizí:

• Relay attack: Stačí dvě osoby. Jedna stojí u auta, druhá u domu těsně za dveřmi, kde visí klíče. Přístrojem „natahují“ signál klíče do auta a vůz se tváří, že má klíč nablízku. Otevření a nastartování zabere asi 30 sekund.
• Diagnostika přes OBD port: Přístup pod volant, připojení laptopu nebo speciálního zařízení a během minuty máte naklonovaný klíč. Funguje hlavně u starších modelů nebo těch bez blokace OBD.
• Hackování softwaru: U některých novějších Mercedesů zloději využívají slabiny v softwaru infotainmentu nebo jednotek, což umožní vypnout alarm a deaktivovat imobilizér na dálku.
• Krádeže „na odtah“: Auto, které je dobře chráněno nebo má prázdnou baterii v klíči, jednoduše vytáhnou na odtahovku. Tady už jde o organizované skupiny, často s falešnými záznamy v registrech.

Co už dávno nepotkáte? Vrtání zámku dveří nebo vyháčkování okna. Takové metody jsou pomalé, hlučné a moderní Mercedes je draze opravovat. To zloděje neláká.

Podívejte se na čísla z policejních statistik za rok 2024 (v ČR):

Nejsnazší obětí jsou auta bez doplňkové ochrany. Kdo má navíc blokaci klíče, alarm i fyzický zámek volantu, riskuje podstatně méně. Nejlepší ochrana je kombinace věcí, na které zloději často nejsou připraveni.

Ochrana vozu: praktické rady, které skutečně pomáhají

Když už je Mercedes-Benz magnetem pro zloděje, pojďme rovnou k věci: obyčejný alarm nebo blokace volantu nestačí. Dneska totiž jste s jedním chytrým klíčkem pro zloděje až moc snadným cílem. Podle Českého svazu pojišťoven pomohlo v roce 2024 najít ztracené vozidlo v 62 % případů satelitní zabezpečení, ale klasický autostartér nebo alarm zloději většinou vyřídí do minuty.

Co opravdu funguje a co se vyplatí řešit?

• Imobilizér: Kvalitní skrytý imobilizér (ideálně neoriginální, který nepatří mezi běžně instalované) je dnes základ. Zloděj neví, kde hledat, a často to předčasně vzdá.
• Satelitní vyhledávací zařízení: Systémy jako Sherlog nebo Securitas umožní rychlé dohledání auta, když už ho někdo ukradne. Kombinace GPS a GSM je pro vypátrání klíčová.
• Blokátor klíčů: Pokud používáte bezklíčový vstup, pořiďte si box nebo pouzdro, které zamezí kopírování signálu (tzv. Faradayova klec). Krabička za pár stovek dokáže zachránit vůz za miliony.
• Kamera na parkovišti: Domácí kamera před domem, nebo bezpečné hlídané parkoviště často zloděje odradí. Tam, kde je hlídaný vjezd, auta téměř nemizí.
• Označení skel a dílů: Speciální gravírování VIN na okna, nebo viditelně označené drahé díly znamenají pro překupníky komplikace. Drtivá většina kradených Mercedesů je rozebraná kvůli dílům.

Rychlé srovnání účinnosti jednotlivých způsobů zabezpečení pro Mercedes-Benz (2024):

Pojišťovny dnes sledují, čím si auto chráníte. Nabízí slevy na havarijní pojištění, když máte víc než jen alarm. Když přijde na drahou prémiovou značku, opravdu se nevyplatí riskovat. Dají se tak ušetřit tisíce ročně – a možná i celé auto. Nejlepší je ale kombinovat několik ochran najednou. Žádný trik není stoprocentní, několik překážek zloděje často odradí.