Co spadá pod BMW: Skupina, značky a překvapivá fakta

Možná vás překvapí, co všechno spadá pod BMW. Není to jen ta známá modro-bílá vrtule na předku auta. Skupina BMW vlastní například britský Mini a taky luxusní Rolls-Royce. Tohle rozdělení může být matoucí, protože spousta lidí považuje všechny tyhle značky za úplně samostatné firmy.

Fajn tip: pokud někdy narazíte na informaci, že BMW vlastní i Land Rover nebo Jaguar, nevěřte tomu. U těchto značek má prsty zase někdo jiný. Skupina BMW se drží svého portfolia – a na to je hrdá.

Všichni výrobci dnes tlačí elektromobilitu, ale BMW začalo s vývojem elektrických aut mezi prvními v Evropě. Model i3 byl svého času naprostá rarita. Dnes už v jejich nabídce najdete pěkných pár modelů na elektřinu, ale pořád nezapomínají ani na sportovní zážitky za volantem.

• Které značky vlastní BMW
• Rozdíly mezi jednotlivými značkami ve skupině
• Speciální projekty a inovace BMW
• Tipy při výběru auta od BMW skupiny

Které značky vlastní BMW

Když se řekne BMW, většina lidí si představí především vozy s výraznou ledvinkovou maskou. Skupina BMW ale ve skutečnosti spravuje víc značek, které se zaměřují na různé typy zákazníků. Vedle samotné značky BMW jsou pod jejich křídly i Mini a Rolls-Royce Motor Cars. Každá z těchto značek si zachovala svou identitu, ale technologické i výrobní zázemí sdílí hlavně od BMW.

• BMW – mateřská značka, která nabízí vše od hatchbacků, přes SUV až po sportovní modely a elektromobily. Známe ji z modelových řad jako 3, 5, 7 nebo X.
• Mini – tradičně malá britská auta. BMW značku koupilo v roce 2000 a díky nim se Mini znovu postavilo na nohy. Teď má v nabídce kromě klasického modelu i crossovery a elektromobil Mini Cooper SE.
• Rolls-Royce Motor Cars – synonymum luxusu. BMW převzalo automobilovou část Rolls-Royce v roce 1998. Dnes vyrábí limuzíny, SUV i elektrické modely jako Spectre, ale vždy v limitovaných počtech a ručně.

Mimo těchto tří automobilových značek patří do skupiny i BMW Motorrad, což je divize zaměřená na motocykly. Tu znají hlavně milovníci cestování na dvou kolech.

Pro lepší představu přináším přehled v tabulce:

Žádné další výrobce aut BMW nevlastní a do portfolia značek pod skupinou BMW nepatří ani žádná automobilová značka, kterou mnozí lidé často omylem zmiňují (jako třeba Land Rover, Jaguar nebo Aston Martin – ty spadají pod jiné skupiny).

Rozdíly mezi jednotlivými značkami ve skupině

V rámci skupiny BMW najdete tři odlišné značky: BMW, Mini a Rolls-Royce. Každá má jasně danou roli, styl i cílovou skupinu. Není to jen v logu na kapotě – všechno je nastavené tak, aby si navzájem moc nekonkurovaly. Tak na to mrkneme konkrétně:

• BMW: Tohle je základ. Prostě auta pro ty, kdo hledají kombinaci sportovního řízení, pohodlí a luxusu. Řady aut začínají už kompaktním BMW 1, přes obchodnické BMW 5 až po obří SUV X7. Mimo klasické vozy už dnes produkují moderní elektroauta, například i4 nebo iX3.
• Mini: Kdo hledá stylový městský vůz, jde většinou právě k Mini. Tyhle auta jsou malé, dobře se s nimi parkuje a přitom to nejsou žádná nudná nákupní taštička. Jejich retro styl je vymazlený, a i když patří do stejné skupiny, cílí hlavně na mladší zákazníky nebo ty, co si na design potrpí.
• Rolls-Royce: To je jiná liga. Tady mluvíme o superluxusních autech, kde se neřeší cena, ale prestiž a jedinečnost. Každý vůz se do velké míry vyrábí na míru kupci. Technologicky drží Rolls-Royce krok se zbytkem skupiny, ale zaměřuje se na absolutní pohodlí a klid za volantem.

Jestli vás zajímá, jak to vypadá v číslech, mrkněte na přehled základních rozdílů.

*Ceny z roku 2024 dle českých ceníků

Na závěr jeden praktický tip: Pokud plánujete auto vybírat, je dobré se zaměřit nejen na značku, ale hlavně na to, co od auta vlastně chcete. Každá značka z téhle skupiny v tomhle bodě cílí docela přesně – najít si "to pravé" není tak těžké.

Speciální projekty a inovace BMW

Německé BMW vždycky rádo vymýšlelo něco navíc. Ať už jde o elektrický pohon nebo chytrá asistenční řešení, pořád je o krok napřed. Asi nejznámějším speciálním projektem posledních let byl BMW i3 – kompaktní městské auto, které šlo na trh už v roce 2013. Do té doby byl elektromobil v Německu spíš scifi. Baterie s kapacitou 18,8 kWh stačila původně asi na 130 km na jedno nabití, což nebyla úplná pohádka, ale pro běžné ježdění po městě to často stačilo.

Nejde ale jen o elektroauta. BMW už roky vyvíjí i vodíkové pohony. Projekt BMW iX5 Hydrogen vznikl proto, aby firma ukázala, že to jde i bez obyčejných baterií. Prvních pár kusů testují od roku 2023 přímo v provozu.

Mezi oblíbené inovace patří i digitální technologie. BMW Smart Key dává možnost odemykat a startovat auto mobilem. A systém BMW Live Cockpit Professional nabízí velký displej za volantem, který si upravíte podle sebe – můžete sledovat mapu, spotřebu i rychlost na jednom místě.

BMW investuje taky do ekologických materiálů – v nových modelech najdete recyklované plasty a umělou kůži z rostlinných surovin. Nové modely se snaží mít co nejnižší uhlíkovou stopu během výroby.

Chcete-li v autě chytré technologie, BMW má jako jedno z mála výrobců možnost bezdrátové aktualizace softwaru. Auto tak pořád dostává nové funkce, i když už ho nějakou dobu jezdíte. A komu nestačí elektrika, může se těšit na další nové projekty – třeba novou generaci baterií, které by prý měly zvládnout i 1000 km na jedno nabití. To už je solidní skok kupředu.

Tipy při výběru auta od BMW skupiny

Když se rozhodujete pro auto ze stáje BMW, je dobré vědět, jaké vlastnosti a možnosti nabízí jednotlivé značky pod BMW. Nejde jen o styl nebo logo, ale i o rozdíly v technologiích, servisu nebo hodnotě auta do budoucna.

• Srovnejte, co vlastně chcete: Pokud hledáte spíš stylové městské auto, mrkněte po Mini. Pro maximální luxus (a tichý provoz) vede Rolls-Royce. Rodinné potřeby a sportovní zážitky hezky kombinuje klasické BMW.
• Zkontrolujte nabídku motorizací: BMW i Mini nabízejí jak benzin, naftu, hybridy, tak i čím dál víc elektromobilů. Rolls-Royce sází hlavně na silné benzinové motory, ale už ukázal první elektra.
• Počítejte s cenou servisu: U modelů BMW jsou ceny oprav a pravidelného servisu někdy vyšší než třeba u Opelu. U Mini se servis drží níž, Rolls-Royce je kapitola sama pro sebe – tam se platí hlavně za exkluzivitu a péči.

Hodně záleží i na výbavě. Základní modely BMW bývají často oholené, takže si musíte solidní prvky (například adaptivní tempomat, LED světla nebo vyhřívaná sedadla) připlatit.

*Ceny jsou orientační, pro průměrný roční nájezd a běžný servis, nepočítají se dražší opravy nebo nárazové opravy po nehodě.

Tip na závěr: BMW i Mini mají k dispozici solidní programy ojetých aut (BMW Premium Selection, Mini Next), kde získáte ověřené vozy s historií a zárukou. Hodí se, když chcete snížit náklady, ale neriskovat koupí auta s neznámým původem.