Spočítejte, kolik peněz ušetříte, když odstraníte přebytečnou hmotnost z auta. Většina lidí vozí do auta věci, které nepotřebují. To zvyšuje náklady na palivo a poškozuje auto.
Podle českých automobilových statistik je každých 50 kg přebytečné hmotnosti v autě rovno přibližně 0,3 l/100 km navíc. Za rok za 15 000 km to může znamenat přes 1 300 Kč.
Při 50 kg přebytečné hmotnosti a 15 000 km za rok...
Přidá se 45 l paliva ročně.
To znamená náklady na 1 575 Kč ročně (při ceně 35 Kč za 1 l).
Poznámka: Tato kalkulačka používá průměrnou spotřebu 0,3 l/100 km pro 50 kg přebytečné hmotnosti a cenu 35 Kč za 1 litr paliva.
Stojíte před autem, nacpáváte ho do kufru a ptáte se: Co nemusím vozit v autě? Nejste sami. Mnoho lidí vezme do auta všechno, co má v domě - od nářadí po pět kusů oblečení, které „může být potřeba“. Ale s Toyotou to není nutné. Nejde jen o místo. Jde o bezpečnost, údržbu a klid v hlavě.
Toyota je navržená pro spolehlivost, ne pro přepravu vašeho celého domova. Většina lidí si myslí, že čím víc v autě, tím lépe. Ale to je iluze. Když vezmete do kufru nářadí, které jste použili jednou před dvěma lety, nebo dva páry bot, které „můžete potřebovat“ na výlet, zvyšujete hmotnost auta, zhoršujete spotřebu a zvyšujete riziko poškození vnitřních částí.
Toyota Corolla nebo RAV4 nejsou nákladní auta. Mají pevně stanovené nosnosti - například Corolla sedan má maximální nosnost přibližně 400 kg. Když do kufru nacpáte 15 kg kabelů, 8 kg nářadí, 5 kg knih a 10 kg oblečení, už jste na 38 % kapacity. A to je bez cestujících. Přebytečná hmotnost zatěžuje motor, brzdy a nápravy. Výsledek? Kratší životnost komponentů a vyšší náklady na údržbu.
V létě může být teplota uvnitř auta přes 70 °C. Ano, přes sedmdesát. Co se v takovém prostředí stane?
Toyota má výborné klimatizace, ale nejsou schopné ochránit věci v kufříku před sluncem. Pokud potřebujete něco, co je citlivé na teplo - dejte ho do domu, ne do auta.
Na každém autě je nějaké nářadí - klíč od kola, záložní světlo, nářadí na výměnu žárovky. Ale co s tím, co jste si koupili „na případ“? Šroubovák, který jste použili jednou před třemi lety? Kladivo, které jste si vzali z garáže, protože „může být dobré“?
Toyota je vybavena moderními systémy. Například RAV4 Hybrid má automatický systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách. Pokud máte pneumatiku s nízkým tlakem, auto vás upozorní. Nebo máte záložní kolo? Většina nových Toyot má systém opravy pneumatik - tyre repair kit. Není třeba mít kolo, když máte správný nástroj. A pokud ho nemáte, tak většina výrobců v Česku poskytuje bezplatnou pomoc na cestě - včetně Toyota Assistance.
Nevezměte do auta:
Proč? Protože každá věc, kterou vezmete, má hmotnost. A každá hmotnost zvyšuje náklady na palivo. Podle výpočtů Českého automobilového klubu je každých 50 kg přebytečné hmotnosti v autě rovno přibližně 0,3 l/100 km navíc. To je za rok přes 100 litrů paliva navíc - tedy více než 3 000 Kč.
Vezmete do auta sýr, jogurt nebo oběd z restaurace? Zkuste si to představit: po třech hodinách v autě při 30 °C. Sýr začne tát, jogurt se rozloží, zmrzlina se promění v sladkou tekutinu. A pak se to všechno přemění v zápach, který se neodstraní ani po čištění.
Toyota má výborné systémy pro čištění vnitřku - ale neexistuje žádný čistič, který by odstranil zápach po zkaženém jogurtu. Ten se vstřebá do tkaniny sedadel, podlahy, koberců. A neodstraníte ho ani po několika čištěních.
Co můžete vzít?
Co nevezměte?
Je to jednoduché: pokud byste to nechali v autě na celý den, nevezměte to.
Co když se auto náhle zastaví? Co když se otočíte a něco vám spadne z kufru na hlavu?
Nevezměte:
Při nárazu se všechno stane projektily. V roce 2024 bylo v Česku registrováno 23 případů vážných zranění způsobených věcmi, které se při nehodě pohybovaly uvnitř auta. Většina z nich byla způsobena předměty, které byly „jen tam“ - až do chvíle, kdy se auto zastavilo.
Nejbezpečnější místo pro věci je kufřík - a i tam je třeba je pevně upevnit. Používejte sítě nebo kryty na kufřík. Pokud nemáte, tak si kupte jednoduchý kryt na kufřík za 500 Kč. To je levnější než oprava poškozeného sedadla nebo lékařské účty.
Tady je seznam věcí, které opravdu potřebujete:
Nejde o to mít všechno. Jde o to mít to, co je skutečně potřeba. A nezatěžovat auto věcmi, které vám nebudou sloužit - ale mohou vás stát peníze, čas nebo zdraví.
Uvažujte o tomto scénáři: Vezmete do auta 20 kg přebytečné hmotnosti. V průměru jste za rok 15 000 km. Zvýšení spotřeby o 0,3 l/100 km znamená 45 litrů navíc. To je přes 1 300 Kč ročně. A to jen na palivu.
Přidáte ještě poškozené sedadlo kvůli zkaženému jídlu? To vás stojí 8 000-12 000 Kč. Přidáte poškozený systém klimatizace? Další 15 000 Kč. A to všechno jen proto, že jste nechtěli vyčistit kufřík.
Toyota je stroj, který je navržený pro spolehlivost. Ne pro přepravu vašeho domova. Když udržíte auto čisté a lehké, prodloužíte jeho životnost, snížíte náklady a budete mít klid. A to je to, co skutečně stojí za to.
Ano, pokud je vaše Toyota vybavena záložním kolem. Většina nových modelů, jako RAV4 nebo Corolla, má systém opravy pneumatik, který nahrazuje kolo. Pokud máte kolo, dejte ho na správné místo - obvykle pod podlahou kufříku. Nezatěžujte kufřík přebytečným kovem.
Ano, ale pouze neotevřenou lahvičku. Pokud ji otevřete, nechte ji v autě déle než 2 hodiny - zvláště v létě. Voda může získat chuť plastu. Nejlepší je mít ji v chladničce nebo v kufříku s krytem.
Okamžitě vyčistěte. Použijte čistou látku a mírný čisticí prostředek. Nečekejte - zápach se vstřebá do tkaniny během několika hodin. Pokud se to stane často, přemýšlejte o tom, proč tam jogurt vůbec je.
Ne. Kladivo není potřeba pro žádnou běžnou situaci. Pokud se vám něco rozbije, nejde o to, že máte kladivo. Jde o to, že jste potřebovali servis. Kladivo v autě je riziko, ne pomůcka.
Jen pokud je to potřeba pro konkrétní cestu - například při přesunu nábytku. Jinak ne. Nářadí z garáže je těžké, nebezpečné a zbytečné. Toyota je navržená tak, že vám nářadí nepotřebujete.
Napsat komentář
Položky označené * jsou povinné.