Co je lepší - hybrid nebo plug‑in hybrid?

Rozhodujete se o novém Volvu a váháte, zda zvolit klasický plug‑in hybrid nebo tradiční hybrid? V tomto článku si rozebere, jak oba systémy fungují, kolik stojí v praxi a který vám přinese největší úsporu i ekologický přínos.

Co je hybrid a co je plug‑in hybrid?

Hybrid je kombinace spalovacího motoru a malé elektrické baterie, která podporuje motor při akceleraci a umožňuje krátké jízdy na čistě elektrický pohon. Baterie se dobíjí automaticky během brzdění (rekuperace) a během jízdy motorem.

Plug‑in hybrid (PHEV) rozšiřuje tento princip o větší baterii, kterou lze dobíjet z elektrické sítě. To dává řidiči možnost ujet až 50km (někdy i více) čistě elektřinou, než se zapojí spalovací motor.

Jak funguje hybridní systém u Volva?

Volvo ve svých modelech jako XC60 T8 Recharge (pětihodinyžadý plug‑in hybrid s 2,0l turbodieslem a elektrickým motorem) a S90 Recharge používá dvojí motorový řetězec. Spalovací Motor (čtyřválcový, 2,0l) dodává výkon a zároveň napájí Baterii, která napájí elektrický elektrický motor (obvykle 70kW).

U klasického hybridu, například Volvo V60 Hybrid, je baterie menší (cca 1,5kWh) a hlavní úkol je podpora při rozjezdu a při přetížení. U plug‑in hybridu je kapacita baterie 11-15kWh, což umožňuje delší čistě elektrický dojezd.

Porovnání nákladů a výkonu

Na první pohled se plug‑in hybrid jeví jako dražší varianta, ale pokud pravidelně jezdíte jen po městě a máte přístup k nabíjecí infrastruktuře, můžete ušetřit až 30% na měsíční útratě za pohonnou hmotu.

Nabíjecí infrastruktura v Česku

V roce 2025 provozuje v ČR více než 10000 veřejných nabíjecích stanic, z nichž cca 30% jsou rychlé DC. V Brně najdete např. síť ČEZ nabíječky (nabíjecí body s výkonem 22‑150kW) v nákupních centrech i u parkovišť veřejných budov. Pro domácí nabíjení stačí instalovat střídač o výkonu 3,7kW - stačí běžný elektrický rozvod a investice se vrátí během 3‑4 let díky nižším provozním nákladům.

Pokud nemáte možnost instalovat nabíječku doma, můžete využít i veřejné pomalé AC body (3,7kW) - během 3‑4 hodin se plně nabije baterie plug‑in hybridu s kapacitou 12kWh.

Environmentální dopad

Hybridní systémy pomáhají snížit emise CO₂. U plug‑in hybridu, když se využívá čistě elektrický režim, se emise prakticky rovnou nule. Nicméně celkový dopad závisí na zdroji elektřiny - pokud pochází z obnovitelných zdrojů (většina české elektřiny dnes pochází z jaderné a vodní energie), je celková uhlíková stopa výrazně menší než u čistě benzínových aut.

Kromě CO₂ snižují hybridy i hlukovou úroveň ve městě - při startování a nízkých rychlostech fungují tichě jako elektrické auto.

Který typ zvolit? Praktické tipy pro kupující

• Jezdíte převážně do města a máte možnost nabíjet doma? Plug‑in hybrid vám umožní denně absolvovat úspornou jízdu na 100% elektřinu.
• Často táhnete na dálku bez přístupu k nabíjecím stanicím? Klasický hybrid poskytuje lepší flexibilitu, protože se spolehlivě přepne na spalovací motor.
• Rozpočet je hlavní kritérium? Hybrid stojí méně, ale dlouhodobé úspory na palivu mohou vyrovnat rozdíl, pokud využíváte EV režim často.
• Záleží vám na ekologii? Plug‑in hybrid má nižší emisní profil, zvláště pokud používáte zelenou elektřinu.
• Chcete dlouhodobě připravit auto na budoucí plně elektrické vozy? Plug‑in hybrid je cestou mezi současností a budoucností - mnoho výrobců plánuje postupné zvyšování kapacity baterií.

Pro vlastní potřeby si spočítejte průměrný měsíční dojezd, cenu elektřiny (průměr 5CZK/kWh) a benzínu (průměr 38CZK/l). Pokud u plug‑in hybridu zaplatíte za 500km měsíčně 40kWh elektřiny (200CZK) a 30l benzínu (1140CZK) = 1340CZK, zatímco u čistého hybridu byste potřebovali 40l benzínu (1520CZK). Rozdíl 180CZK měsíčně se rychle kumuluje.

Závěrečné shrnutí

Volba mezi hybridem a plug‑in hybridem není černobílá. Pokud máte přístup k nabíjení a většinu jízdy absolvujete ve městě, plug‑in hybrid vám přinese výrazné úspory a nižší emise. Pro časté výlety na dálnici nebo pokud hledáte nižší počáteční investici, tradiční hybrid zůstává spolehlivou volbou. V obou případech Volvo nabízí vysoce kvalitní pohonné jednotky, které splňují přísné emisní normy a jsou připravené na přechod k plně elektrickým vozidlům.