Jaká auta se vyrábí v USA? Přehled značek, modelů a továren (2025)

TL;DR / klíčové body

• V USA se nevyrábí jen „ameriky“. Velké objemy montují i Toyota, Honda, BMW, Mercedes, VW, Hyundai/Kia a další.
• Rychlá identifikace: VIN začínající 1, 4 nebo 5 = finální montáž v USA. Pro detail najdete na okně štítek AALA s podílem dílů USA/Kanada.
• Největší exportéři z USA: BMW (Spartanburg), Mercedes (Tuscaloosa), Tesla (Fremont/Austin). Silná je i výroba velkých SUV a pick-upů Ford, GM, Stellantis.
• Elektromobily z USA: Tesla, Rivian, Lucid, VW ID.4 (TN), Mercedes EQE/EQS SUV (AL), Volvo EX90 (SC), Cadillac Lyriq (TN) a další.
• Modelové roky a linky se mění. Původ konkrétního vozu vždy ověřte přes VIN a AALA štítek.

Chcete vědět, která auta se dnes opravdu montují v USA, a neskončit u mýtů typu „Americké auto = jen Ford“? Tady máte čistý, aktuální přehled podle značek, modelů a továren plus jednoduché postupy, jak si původ vozu ověřit během minuty. Místo dlouhého pátrání dostanete jasné seznamy, praktické heuristiky a mýty, na kterých nejčastěji shoří inzeráty.

Co se dnes v USA skutečně vyrábí: značky, modely, továrny

Krátká přímá odpověď: auta vyrobená v USA dnes pokrývají prakticky všechny kategorie - od malých crossoverů přes sedany až po velká SUV, pick-upy a špičkové elektromobily. Následuje přehled podle značek. U amerických koncernů uvádím hlavní modely a jejich typická místa montáže. U „transplantů“ (zahraničních značek s výrobou v USA) najdete to nejdůležitější pro rok 2025.

Poznámka k přesnosti: výrobní programy se v čase mění (nové generace, přesun linek). Vždy si proto ověřte konkrétní VIN a AALA štítek daného vozu. Níže uvedené příklady vycházejí z veřejných dat výrobců a tržních reportů do roku 2025.

Američtí výrobci

Zahraniční značky, které vyrábí v USA

Je toho hodně, ale pár vzorců vám pomůže: USA je domov velkých rámových SUV a pick‑upů (Ford, GM, Stellantis), luxusních SUV (BMW, Mercedes) a rostoucího počtu elektromobilů (Tesla, Rivian, Lucid, ID.4 z Tennessee, EQS/EQE SUV z Alabamy, EX90 ze South Caroliny).

Jak na jistotu: ověření původu přes VIN a AALA štítek

Místo dohledávání tiskovek použijte dvě rychlé pomůcky. Fungují na každém autě prodaném na americkém trhu a často i na dovezených kusech v Evropě.

1. VIN - první znak řekne, kde se auto montovalo. 1, 4 nebo 5 = USA. 2 = Kanada. 3 = Mexiko. J = Japonsko. K = Korea. S = UK. W = Německo. Tohle je nejrychlejší „ano/ne“ pro USA.
2. AALA štítek (American Automobile Labeling Act). Na pravém okně vidíte podíl dílů USA/Kanada v procentech + zemi finální montáže + původ motoru a převodovky. Údaje shromažďuje NHTSA pod zákonem AALA. Hodí se, když řešíte „jak moc americké“ auto je z pohledu obsahu dílů, nejen místa montáže.
3. Window sticker (Monroney label). U nových aut v USA je součástí povinné výbavy - uvádí i finální montáž. U ojetin si vyžádejte fotku od prodejce nebo VIN report.

Tip z praxe: pokud kupujete ojetinu z USA, vyžádejte si současně fotku AALA štítku i detail VIN na čelním skle. Shoda informací je rychlá sanity‑check obrana proti špatně vyplněným inzerátům.

Proč to řešit: Původ montáže může ovlivnit cla, dostupnost dílů a u některých trhů i pobídky (v USA souvisí s IRA - Inflation Reduction Act; pro EU/CZ spíš řešíte clo a DPH).

Elektromobily a plug‑iny vyráběné v USA (2025)

USA se během pár let staly centrem výroby EV, a to nejen díky Tesle. Kdo vás nejspíš bude zajímat:

• Tesla: Model S/X (Fremont, CA), Model 3/Y (Fremont, CA + Austin, TX), Cybertruck (Austin, TX). Model Y patří dlouhodobě mezi nejvýše hodnocené „americké“ vozy v žebříčku Cars.com American‑Made Index.
• Rivian: R1T a R1S (Normal, IL) - robustní off‑roadový charakter, flotilové dodávky pro e‑commerce.
• Lucid: Air (Casa Grande, AZ); Gravity (SUV) navazuje od 2025. Cílí na prémiový dojezd a účinnost.
• Volkswagen: ID.4 (Chattanooga, TN) - lokální montáž zkrátila čekací doby v USA a přinesla specifikace pro tamní trh.
• Mercedes‑Benz: EQE SUV a EQS SUV (Tuscaloosa, AL) - včetně luxusních verzí s vyšší výbavou.
• Volvo: EX90 (Ridgeville, SC) - velké elektrické SUV na nové platformě; po výrobních úpravách nabíhá od 2024/2025.
• GM: Cadillac Lyriq (Spring Hill, TN), GMC Hummer EV a Chevrolet Silverado EV (Factory ZERO, Detroit, MI). Postupně přibývají další Ultium modely.
• Kia: EV9 (West Point, GA) - třířadé elektrické SUV s lokální montáží pro US trh.
• Genesis: Electrified GV70 (Montgomery, AL) - první Genesis montovaný v USA.

Plug‑in hybridy: BMW X5 xDrive50e (Spartanburg, SC), některé varianty od Mercedesu (Tuscaloosa) a další podle modelového roku. Vždy si ověřte konkrétní pohon u VIN - u stejného modelu může linka vyrábět ICE, HEV i PHEV.

Kde čerpat jistotu: Primární zdroje jsou oznámení výrobců, AALA štítky a souhrnné žebříčky typu Cars.com American‑Made Index (vydávání každoročně, nejnovější data k modelovému roku 2024/2025). Pro technické detaily o původu komponent hlídejte také firemní výroční zprávy a materiály NHTSA k AALA.

Které modely jsou „nejvíc americké“: podíl dílů, export a rychlé heuristiky

„Made in USA“ může znamenat dvě věci: 1) finální montáž v USA; 2) vysoký podíl amerických/kandských dílů. Tyto pojmy se často pletou. Tady je rychlá pomůcka:

• Finální montáž (VIN 1/4/5): auto se kompletovalo v USA. To je binární informace, kterou zjistíte hned.
• Podíl dílů (AALA %): uvidíte číslo pro USA/Kanadu. 70-80 % bývá hodně. U některých globálních modelů klesá pod 50 % i při montáži v USA.
• Exportní síla: BMW Spartanburg je dlouhodobě největším exportérem osobních aut z USA (hodnota exportu). Mercedes Tuscaloosa a Tesla patří také mezi exportní špičky.

Praktické heuristiky, které se osvědčily:

1. Velká SUV a pick‑upy (Escalade/Tahoe/Yukon, Expedition/Navigator, Ram 1500, F‑150, Silverado/Sierra) - téměř jistota montáže v USA a vysoký lokální obsah.
2. Prémiová SUV (BMW X5/X6/X7/XM; Mercedes GLE/GLS; Volvo EX90; Kia EV9) - montáž v USA je běžná, obsah dílů se liší podle dodavatelů.
3. Crossovery střední třídy (CR‑V, RAV4, Rogue, Highlander, Atlas, ID.4) - část je z USA, část z Kanady/Japonska/Mexika. Ověřujte VINem.
4. Sedany (Camry, Accord, Model 3, Mustang) - řada klíčových modelů má montáž v USA, ale existují výjimky podle motorizací a roku výroby.

Cheat‑sheet: když máte jen fotku zadní části auta z inzerátu, požádejte o fotku čelního skla zvenku (VIN) a pravého okna (AALA). Pokud se prodejce vymlouvá, berte to jako varovný signál.

Kdo byl v posledních vydáních Cars.com American‑Made Index vysoko: Tesla Model Y/3, Honda Passport, VW ID.4, některé verze Jeepu a Acura MDX. Žebříček se rok od roku mění, protože výrobci přesouvají dodavatele i výrobu. Proto je lepší koukat na konkrétní VIN než na „pověst modelu“.

Mini‑FAQ a praktické tipy (nákup, dovoz, co si pohlídat)

Je auto „z USA“ jen to, co má americkou značku?
Ne. Toyota, Honda, BMW, Mercedes, VW, Hyundai/Kia a další vyrábějí v USA desítky modelů. Značka ≠ místo montáže.

Stačí mi pro jistotu první znak VIN?
Jako rychlý filtr ano. Pro detail obsahu dílů a pohonu použijte AALA štítek a build sheet (window sticker).

Jak „čistě americká“ je Tesla?
Tesla montuje v Kalifornii a Texasu a má vysoký podíl lokálních dílů u klíčových modelů. Přesné procento se liší podle roku/kusů - proto znovu: AALA na konkrétním autě.

Které EV z USA se dají běžně potkat v Česku po individuálním dovozu?
Často Tesla (3/Y/S), Ford Mustang Mach‑E je však montován v Mexiku, takže pozor na očekávání. Dále Rivian/Lucid zatím spíš ojediněle. Z „evropsky“ praktických: VW ID.4 z Tennessee se do EU oficiálně nedováží, ale individuálně se objevuje.

Jaká jsou rizika při nákupu dovezeného auta z USA?
Historie oprav po havárii, zaplavené kusy (flood cars), nesoulad VIN a štítků, odlišné specifikace (světla, rádio, homologace), clo a DPH. Minimalizace rizika: nezávislá prohlídka, ověření Carfax/AutoCheck, fotky štítků, důkladná kalkulace nákladů.

Jaké clo a daně řeším při dovozu do ČR?
Orientace: osobní auta obvykle clo kolem 10 % + DPH 21 % z celní hodnoty (auto + doprava + pojištění). Přesná sazba závisí na zařazení dle TARIC; řešte s deklarantem. U veteránů může být režim jiný.

Kde si ověřím podíl dílů a montáž oficiálně?
Na AALA štítku na voze. Agregovaná data spravuje NHTSA (program AALA). K orientaci pomáhá také každoroční Cars.com American‑Made Index a výrobní reporty jednotlivých značek (např. BMW Spartanburg, Mercedes Tuscaloosa, Tesla).

Proč některé modely „skáčou“ mezi USA/Mexiko/Kanada?
Automobilky ladí kapacity a dodavatelské řetězce. Nová generace modelu často znamená přesun linky. U stejného názvu tak můžete mít různé země montáže podle roku a motorizace.

Existuje rychlý seznam „typicky USA“ modelů?
Ano: velká rámová SUV (Escalade/Tahoe/Yukon, Expedition/Navigator, Wagoneer/Grand Wagoneer), pick‑upy (F‑150, Silverado/Sierra, Ram 1500), prémiová SUV (BMW X5/X7, Mercedes GLE/GLS), mnoho Tesel a další EV (Rivian, Lucid, VW ID.4, Mercedes EQS/EQE SUV, Volvo EX90).

Chci si být jistý u konkrétního inzerátu. Co přesně žádat?
Pošlete prodejci checklist: 1) fotku VIN na čelním skle, 2) fotku AALA štítku, 3) window sticker nebo build sheet, 4) výpis Carfax/AutoCheck, 5) fotky podvozku a elektromotoru/baterie (u EV). Bez toho do rezervace nechoďte.

Pro tip: Pokud auto míří do denního provozu v ČR, zkontrolujte podporu map/rádia a možnost přepnout světla (u US specifikací). Přepisy a přestavby něco stojí - zahrňte to do kalkulace.

Rychlý akční plán a kontrolní seznam

Když teď víte, co se v USA vyrábí, pojďme to přetavit do pár kroků, které vás ochrání při výběru a nákupu.

Postup „od filtru k jistotě“

1. Vyberte shortlist modelů podle toho, co od auta chcete (rozměry, pohon, rozpočet). Pokud cílíte na „USA montáž“, začněte velkými SUV/pick‑upy, Teslou a prémiovými SUV.
2. Ověřte montáž přes VIN (1/4/5 = USA). Pokud není VIN v inzerátu, požádejte o něj - odmítnutí je červená vlajka.
3. Vyžádejte AALA štítek kvůli podílu dílů a zemi montáže motoru/převodovky.
4. Porovnejte s renomovanými zdroji (Cars.com American‑Made Index, oznámení výrobce). Nesedí data? Ptejte se proč.
5. Technická prohlídka: u dovozu z USA dvojnásob platí kontrola rámu, elektroinstalace a koroze po záplavách.
6. Finanční kalkulace: přidejte clo, DPH, dopravu, přestavby na EU normy, registraci, pojištění. Použijte „nejhorší případ“ - líp překvapí přebytek než chybějící rozpočet.

Kontrolní seznam (ke stažení do poznámek)

• VIN (foto na skle) + AALA štítek (foto)
• Window sticker / build sheet
• Carfax/AutoCheck s celou historií
• Detailní fotky: podvozek, svazky kabeláže, šrouby blatníků (stopy demontáže), interiér, světlomety
• Informace o původu baterie a zárukách (u EV)
• Kalkulace: clo, DPH, doprava, přestavby, STK, evidenčka, pojištění
• Písemné potvrzení prodejce o stavu a původu (v kupní smlouvě)

K věrohodným zdrojům: pro původ a obsah dílů hledejte AALA (spravuje NHTSA), pro přehled „američnosti“ modelů Cars.com American‑Made Index (každoroční vydání). Pro konkrétní továrny a objemy jsou dobré tiskové materiály výrobců (BMW Spartanburg, Mercedes Tuscaloosa, Tesla, GM, Ford), případně oborové ročenky.